North American T-28 Trojan / Fennec. Foto. Features.

USA und Frankreich

Typ: einmotorigen Kolbentrainingsflugzeuge und Flugzeuge für die Aufstandsbekämpfung

CrewZwei Piloten sind hintereinander angeordnet

Airplane T-28 wurde von "North American" geschaffen, um die Bedürfnisse der Heeresfliegertrainingsflugzeuge treffen, um Flugzeuge T-6 "Texan", die zum Zweck der Ausbildung für zehn Jahre verwendet wurde, zu ersetzen. Der endgültige Entwurf der verschiedenen Dreibeinfahrwerk, eine große Laterne ohne Bindungen und mächtige Sternmotor R-1300 Firma Wright, der Flugzeuge zur Verfügung gestellt "Troyan» (Trojan) (wie es genannt wurde) eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 448 km / h. Es wurde über 1194 T 28A Flugzeuge gesetzt, und das Flugzeug wurde von der Navy und des US Marine Corps zugelassen.

Marines an Bord von Flugzeugen "Troyan" stärkeren Motor R-1820-86 «Zyklon" 1425 Liter Fassungsvermögen installiert. p., mit drei Propeller im Gegensatz zum Zweiblatt auf T 28A. Die Bezeichnung der T-28V wurde 489 Exemplaren, gefolgt von 299 Deck Modifikationen gekauft S. Verkäufe im Ausland auch eine beträchtliche Anzahl erreicht wurden 250 Luftfahrzeug, das von Frankreich gekauft. In 1960 wollte der US Air Force, um T-28 in der Version des Flugzeugs für eine Aufstandsbekämpfung (COIN) und direkte Unterstützung zu kaufen.

Mehrere hundert der frei gewordenen T-28A-Flugzeuge wurden von nordamerikanischen und Fairchild-Unternehmen in diese Richtung in die AT-28D Nomad-Flugzeuge umgewandelt. Diese Flugzeuge zeichneten sich durch einen R-1820-Motor mit Dreiblattpropeller, Panzerschutz für die Besatzung und sechs Unterflügel-Hardpoints aus. Süd Avision in Frankreich führte die gleiche Änderung des T-28A-Flugzeugs der französischen Luftwaffe mit dem Namen Fennes (Fennec - Fuchs) durch. Beide Flugzeugtypen waren in Südostasien bzw. Nordafrika weit verbreitet, und eine Gruppe dieser Flugzeuge war bis heute im Einsatz.

Grunddaten

Flugzeug Leistungsmerkmale:

Höchstgeschwindigkeit: 580 km / h

Flugreichweite: 4440 km

Abmessungen:

Länge: 10 m

Spannweite: 12,19 m

Höhe: 3,86 m

Gewicht:

Leer: 3515 kg

Maximaler Start: 7075 kg

Triebwerk: R-1300-1 von "Wright" (mit dem Flugzeug T-28A) oder R-1820-86 "Cyclone" Unternehmen "Wright"

Macht: 800 l. Seite (596 kW) und 1425 l. Seite (1062 kW)

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen: T-28A, GT-28A, T-28A "Fennes" T-28V T-28S, AT-28D und T-28R-2 «Nomed"

Datum der ersten Flug:

26. September 1949