"Nieuport" 28.S1. Foto. Eigenschaften
andere
"Nieuport" 28.S1. Foto. Eigenschaften

"Nieuport" 28.S1. Foto. Eigenschaften

Frankreich

Typ: Einzel einmotorige Doppeldecker

Crew: ein Pilot

Das letzte von Nieuport gebaute und im Ersten Weltkrieg an die Front gelieferte Kampfflugzeug. Im Gegensatz zum ursprünglichen Eineinhalb-Plan seiner Vorgänger war das Flugzeug Newport 28.C1 auch das erste Flugzeug des Unternehmens, das über einen zweiholmigen Unterflügel verfügte, dessen Profiltiefe fast der Profiltiefe der oberen Tragfläche entsprach.

Das Flugzeug 28.C1, das als Ersatz für die früheren Nieuport- und SPAD-Flugzeuge in der französischen Militärluftfahrt gebaut wurde, galt als ungeeignet für Frankreich und wurde für die American Expeditionary Forces (AEF) hergestellt. Bis März 1918 erhielten diese Truppen 297 Flugzeuge und vervollständigten damit vier Staffeln.

Der Jäger litt an der traditionellen Krankheit der Newport-Flugzeuge, die zum Verlust mehrerer Flugzeuge führte, als bei einem stetigen Sturzflug das Segeltuch am oberen Flügel abriss. Außerdem kam es häufig zu Bränden aufgrund von minderwertigen Rohrleitungen des Motorkraftstoffsystems. Im August wurde das Flugzeug 28.C1 außer Dienst gestellt.

Nach dem Ende der Feindseligkeiten wurden mehrere Flugzeuge auf dem Seeweg nach Amerika geschickt, wo sie schließlich als Filmstars in den Hollywood-Epos „The Dawn Patrol“ (in diesem Film das Flugzeug mit der Hecknummer N5246, das auf dem Foto rechts zu sehen ist) und „Men with Wings“ gedreht wurden. Heute gibt es mindestens sieben 28.C1-Flugzeuge, von denen drei in flugbereitem Zustand gehalten werden.

Nieuport 28.С1. Foto.
 

Grunddaten

  • Flugdauer: 1,5 Stunden Triebwerk: Gnome Monosupap 9N
  • Leistung: 150 l. Seite (112 kW)
  • Datum des Erstfluges: Juni 1917
  • Die überlebenden lufttüchtig Änderungen: "Nieuport" 28.S1

 

Abmessungen:

  • Länge: 6,4 m
  • Spannweite: 8,16 m
  • Höhe: 2,5 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 436 kg
  • Das Höchstabflug: 698 kg

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 123 km / h
  • Rechts: Das Heck eines altgedienten Hollywood-Filmflugzeugs mit der Nummer N5246 wurde in Großbritannien wieder flugfähig gemacht, bevor es an einen amerikanischen Sammler verkauft und 1993 in die USA zurückgebracht wurde.

 

kampf~~POS=TRUNC

Avia.pro

Blog und Artikel

nach oben