Russian Englisch French German Italian Spanish
OAO VASO logo
Artikel
JSC "Voronezh Aircraft Manufacturing Company"

JSC "Voronezh Aircraft Manufacturing Company"

 

Open Joint Stock Company "Voronezh Aircraft Company" - ein voller Name. Gegründete Werk in 1932 Jahr. Zunächst wurde die Anlage № 18 im Branchenverzeichnis erteilt. In 1934, die erste Serienproduktion war ein Bomber TB-3.

In 1937 Jahr begann mit der Produktion Bomber DB-3 (IL-4). Gleichzeitig ausgegeben Die IL-2. Für die lokale Fluggesellschaft ausgegeben wurden ANT-25. Die Anlage produziert mehr und CAM-5. Während wurde die Großen Vaterländischen Krieges Voronezh Aircraft Company nach Kuibyschew evakuiert. Während des Krieges veröffentlichten sie 36163 Flugzeuge. Pflanzen ausgezeichnet mit dem Lenin-Orden in 1941 und 1966 Jahren. In 1943 wurde die Anlage von der Evakuierung zurückgekehrt, und er wurde bekannt als "Plant № 64». Release Stormtrooper erhöhte Wendigkeit IL-10 Es begann in 1947 Jahr. Dann begannen wir die Nachrüstung Passagier Ilyushin-12.

OAO VASO Gebäude

In 1949 begann die Produktion von Jet-Bomber Il-28. In 1954 begann die Produktion von Turbostrahl Tu-16. In 60-er Jahren wurde die Anlage die Aufgabe, die Produktion von Passagierflugzeuge Tu-144 Meister gegeben. Gleichzeitig bereiten wir die Freisetzung von Airbus-Großraumflugzeuge IL-76. In 1976 wurde die Anlage wieder aufgebaut, baute neue Workshops und Meister neuen Technologien. Seit Dezember 1980 begann Passagierflugzeuge im Land IL-86. In 1986 begann die Produktion von Langstrecken-Passagierflugzeug IL-96-300, dessen Erstflug fand in 1969 Jahr.

JSC VASO, Produktion

In 1993 wurde das Werk privatisiert und verändert die Form des Eigentums, er als offene Aktiengesellschaft "Voronezh Aircraft Company" (VASO) bekannt wurde. Herstellung von Transport-Flugzeuge IL-96T Es begann in 1995 Jahr. In 2005 Umsatz nach drei Quartalen belief sich 2,2 Milliarden Rubel., Der Nettogewinn belief sich auf 228 Millionen Rubel. Mit 2006 ist die Anlage Teil des Staates von "Obedenennoe Aircraft Corporation." Mit 2008, begann es Produktion einiger Flugzeugteilen A-320 и A-380.

OAO VASO logo 2

In 2011, geplante Produktion von leichten Transportflugzeug IL-112, 2010 Jahr, aber suspendiert öffentliche Finanzierung. In 2013 Jahr wieder mit der Erzeugung von Licht Transportflugzeug IL-112.

JSC "VASO" Kontakte:

Website:http://www.vaso.ru/

"VASO"
Open Joint Stock Company "Voronezh Aircraft Company"
Offene Aktiengesellschaft «Voronezh Aircraft Aktiengesellschaft»
394029, Voronezh, ul. Ziolkowski, 27

Generaldirektor - Sergey Pavlovich Yurasov
Empfang:
Tel.: (473) 244-85-01, 49-91-11
Fax: (473) 249-90-17
E-mail: admin@air.vrn.ru

Technischer Leiter
Tel.: (473) 244-85-85
E-mail: admin@air.vrn.ru

HR Director
Tel:. (473) 249-52-77
Fax: (473) 244-85-35

Produktionsleiter
Tel:. (473) 249-77-84
Fax: (473) 244-88-76

Direktor für Wirtschaft und Finanzen
Tel:. (473) 249-93-20
E-mail: d-salov@air.vrn.ru

Hauptbuchhalter
Tel:. (473) 249-93-77

Chief Engineer
Tel:. (473) 244-85-04

Verwaltungsdirektor
Tel:. (473) 244-88-63

Assistant Director of Public Relations
Tel:. (473) 244-87-52

Marketing, Verkauf und Zusammenarbeit
Tel / Fax (473) 249-93-97, Tel. (473) 249-94-26, 244-88-57
E-mail: marketing@air.vrn.ru

Abteilung Chefmechaniker
Tel:. (473) 244-84-82

Chefingenieur Leistungsabteilung
Tel:. (473) 249-94-39

Abteilung für Kapital Bau
Tel:. (473) 244-85-94

Office-Mitarbeiter
Tel.: (473) 244-87-40. 244-88-69
E-mail:resume.vaso@mail.ru 

Reference Bureau ATS

Tel:. (473) 244-88-00

Das Center for Public Information und Presse (Editorial Unternehmenszeitung "Voronezh wings")
Tel.: (473) 248-56-97
E-mail: wings@air.vrn.ru

Direktor des Werksmuseum
Tel:. (473) 244-86-78

 

Andere Pflanzen
 

Kommentare

CAPTCHA
Diese Frage ist zu bestimmen, ob Sie ein menschlicher automatisierte SPAM-Beiträge sind.

Ich bin eine Fabrik für Fracht Heben von Wasser, bitte, die über diese Pflanzen wissen, Schreiben

Die Regierung sollte nachdrücklich unterstützen eine solche legendären Pflanze. Nachdem die Namen der Designer, Tupolev, Iljuschin weltweit bekannt. Es -gordost und Ruhm Russlands. -So Far und sie haben keine Alternative, sie-das Gesicht unserer Luftfahrt. Sie es nicht besser, die Beamten sich nicht leisten, die Löhne zu erhöhen, ist es nicht klar, für welche Verdienste. und achten Sie genau auf unsere Flugzeuge!

Seite

nach oben