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Ilyushin Design Bureau
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Ilyushin Design Bureau

Ilyushin Aviation Complex nach SV benannt

 

 

Ilyushin Aviation Complex nach SV genannt - eines der führenden russischen Unternehmen in der Entwicklung der Luftfahrt-Technologie. Vollständiger Name - Open Joint Stock Company "Komplexe Ilyushin Aviation nach SV genannt". Früher die Pflanze namens № 240. Es befindet sich in Moskau.

Ilyushin Aviation Complex nach SV benannt

 

Allgemein Designer, der auch CEO Viktor Livanov ist: - der Gewinner des Staatspreises der Russischen Föderation.

JSC "Ilyushin Aviation Complex benannt nach" im Jahr 1933 eröffnet wurde. Nach dem Befehl des Chefs der Luftfahrtindustrie Kontrolle PI Baranov auf der Basis der Pflanze. Menschinski bildete die Central Bureau of Experimental-Flugzeuge Militärflugzeuge und eine Reihe von Leichtflugzeugen.

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Position Leiter der CDB war Sergey Ilyushin betraut. Unter seiner Führung begann KB eine führende Position auf dem Gebiet der Flugzeugbau-Komplex unter ähnlichen Unternehmen der UdSSR zu besetzen.

 

Die Ergebnisse dieses KB beeindruckend. Für 80 Jahren ihres Bestehens wurden ihre Mauern über 200 entwickelt und 120 erstellt mehr verschiedene Arten von Flugzeugen. Pflanzen Eingriff in Produktionsmaschinen ILYUSHIN, während dieser Zeit mehr als 60 000 Einheiten von Flugzeugen grade „IL“ veröffentlicht. Die wichtigsten Merkmale, die die Produkte dieser Marke zu unterscheiden - ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, Herstellbarkeit, einfache Struktur, einfache Wartung und Pilotierung, ist eine großartige Ressource. Das Unternehmen hat zu verschiedenen Zeiten des Flugzeugs für verschiedene Zwecke freigegeben. Diese waren Flugzeuge und Bodenangriff, Bomber, Spezial-Militärtransporter, Passagier- und andere.

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Bureau benannt. seine Entwicklungen an vorderster Front Angriff Jäger und Bomber Ilyushin leistete einen bedeutenden Beitrag zur sowjetischen Sieges im Zweiten Weltkrieg.

 

Militärflotte des Landes während des Großen Vaterländischen Krieges auf 30% bestand aus Sturmtruppler IL-10 и IL-2, Langstreckenbomber IL-4. In der Nachkriegszeit IL-28 Es wurde die erste Massenmodell Jet-Bomber sowjetischen Luftwaffe.

 

Aircraft IL

 

Die Geschichte der OKB. Ilyushin (jetzt -. Ilyushin Aviation Complex) kann sich auf seine Arbeit betrachtet werden.

  • • Mittel 1940-er Jahren - produziert die erste inländische Personen massiven Flugzeuge, die die Grundlage für die Errichtung von Luftverkehrsflugzeuge in der UdSSR gelegt. IL-18 mit Turboprop-Triebwerk war billig und anspruchslos in Betrieb, Flüge erschwingliche Art der Bewegung für sowjetische Bürger auf inländischen Flugrouten zu machen. Er wurde auch ins Ausland verkauft.

  • • Far Haupt turbojet IL-62 zusammen mit der Modifikation von IL-62M wurde das Flaggschiff der "Aeroflot". Es zeichnet sich durch eine hohe Sicherheit während des Fluges und Passagierkomfort aus. Durch seine Schaffung einer wachsenden Zahl internationaler Fluggesellschaften. Der Passagierverkehr in 1967 begann war und ist bis heute an.

  • • Eines der Merkmale ILYUSHIN Schule war eine gute Praxis, ein Zweckflugzeuge, die eine bedeutende Rolle in der Landes Luftwaffe gespielt zu schaffen. Zunächst einmal sind wir über U-Boot-Einheit IL-38, Spezielle Aufklärungsflugzeuge IL-20, Air Tanker IL-78 usw.

  • • In 1970, den Posten des Chef-Designer bei den sehr SV Empfehlungen Ilyushin, nahm die Entscheidung der UdSSR die GV Novozhilov. Es war unter seiner Führung entwickelt und gebaut, um die am häufigsten zivile Flugzeuge und militärische Transportflugzeuge Il-76 mit Düsentriebwerken D30-KP. Es wurde in den Dienst in der Luftwaffe gestellt, die 1974 1970 Seit Mitte-er Jahren IL-76 und seine modifizierten Versionen - die wichtigsten militärischen Transportflugzeugen des Landes.

  • • Millionen Tonnen Fracht und mehr als eine Million Passagiere wurden durch die Ebenen, wie IL-86, IL-62M, IL-62, 18-Il, Il-14, 12-Il transportiert. In der heutigen Zeit betrieben, um die Il-96-400T, IL-96-300, IL-114-100. Variante IL-96-300 «klicken Control" transportiert ältere russische Beamte.

  • • Stufenlos läuft Nachschub Modellpalette der Marke "IL" neue Flugzeuge. IL-96T und IL-103 wurden zum ersten Mal in den Vereinigten Staaten zu FAA Lufttüchtigkeit Standards zertifiziert. Es ist auch ein wichtiger Schritt zur Verstärkung der internationalen Zusammenarbeit der Massenproduktion und Zertifizierung von IL-114-100 wurde.

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Jüngste Entwicklungen und Auszeichnungen

 

In 1990-er Jahren mit dem Zusammenbruch der Union des Unternehmens hatte es Arbeit unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen zu starten.

 

Seit 2005 Jahren als General AVIACOMPLEX Designer VV geht Livanov, die in Kombination mit 1995 er der Generaldirektor des Unternehmens ist, und vor, dass er von 1988 Anlage geleitet.

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In der heutigen Zeit, die Prioritäten in der Arbeit von "IL" - ist die Entwicklung von militärischen Transport- und Frachtflugzeuge.

 

Im Frühherbst begann die 2012 tief modernisierte Version der Il-76MD-90A testen. Die Serienproduktion des Flugzeugs erfolgt in Russland, die Vorteile der Technologie der digitalen dreidimensionalen Design nehmen. Bau- und Fahrzeugsysteme werden stark verbessert im Vergleich zu den Basisfall. Für die Entwicklung der Luftfahrt Flugzeug erhielt den National Award in der Kategorie "Goldene Idee".

 

In 2012 hat sich die Zusammenarbeit mit dem indischen Unternehmen HAL und JSC "UAC-TA" etabliert eine neue Mehrzweck-Transportflugzeug zu entwickeln.

 

Aviation Complex. SV Ilyushin wurde für Verdienste folgende Aufträge vergeben:

  • Lenin - in 1942 Jahr;

  • Des Roten Banners - 1944 g;.

  • Rote Banner der Arbeit - 1969 g;.

  • Oktoberrevolution - in 1983 Jahr.

 

Viele Mitarbeiter des Unternehmens zu verschiedenen Zeiten vergeben Medaillen und Orden. Insbesondere bekam den Titel "Held der sozialistischen Arbeit" sechs Personen. Der Titel "Held der Sowjetunion" und "Held Russlands" sind zehn Testpiloten. Unter ihnen VK Kokkinaki war der einzige Testpilot, der zweimal diesen Titel erhielt.

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Für die Entwicklung von IL-96-300, IL-86, IL-76, IL-62, IL-38, IL-18, IL-28, 2-Il zu verschiedenen Zeiten erhalten die Mitarbeiter ILYUSHIN KB Staat und Lenin-Preis.

 

Heute gebaut ILYUSHIN starke kooperative Beziehungen mit großen Herstellern von Flugzeugkomponenten, Forschungszentren und Fluggesellschaften. Das Unternehmen führt die Entwicklung, Modernisierung, Test, Schulung, Wartung der Herstellung und Wartung von Flugzeugen Proben operativen Lufttüchtigkeit zuvor hergestellten Flugzeuge "IL".

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Aviation Complex. Ilyushin hat einen negativen Index von Einkommen, aber das hindert ihn nicht daran, weiterhin hohe Positionen in der globalen und inländischen Luftverkehrsmarkt zu bedienen, halten.

 

Service nach dem Verkauf Service-Marke "IL"

 

Neben der Entwicklung und Serienproduktion von JSC "Aviation Complex. Ilyushin "engagiert in After-Sales-Service der Flugzeuge.

Das Spektrum seiner Arbeit sind:

  • • Garantieleistungen;

  • • Führen Sie Routine-Wartung;

  • • Reparatur, Restaurierung, der Innenraum-Upgrade, Änderungen an der technischen Dokumentation der Durchführung der Erstellung Änderungen;

  • • Schaffung einer speziellen Wartung und Projektdokumentation;

  • • Suche nach Lösungen bei der Erkennung und Beseitigung von Mängeln;

  • • Aufsicht über den technischen Zustand des Flugzeugs;

  • • Entwicklung geeigneter Dokumentation über die Beseitigung der operativen Schäden an den Flugzeugen;

  • • Verlängerung der Lebensdauer der Ressource und seine Produktionseinheiten;

  • • dass sie bei den Flugstatus von Flugzeugen "IL" nach einer langen (mehr als ein Jahr) Lagerung oder zum Ziehen auf die Anweisungen des Chefdesigner zur Verfügung;

  • • Definition des technischen Zustandes Beurteilung ihrer Flugzeuge, einschließlich Dokumentation und Fehlererkennung des Flugzeugs oder seiner Teile;

  • • Lieferung von Ersatzteilen, Hilfsgeräte und Komponenten für normale und dringende Aufträge des Betreibers, die Reparatur von Komponenten;

  • • Entwicklung der notwendigen Reparatur- und Wartungsdokumentation für Kunden, die den Einsatz in rauen klimatischen Bedingungen gilt für Geräte;

  • • Trainingstechnik und Flugpersonal, einschließlich Ebenen der Ausbildung und Umschulung.

 

Trainingseinrichtungen

 

Das Ausbildungszentrum auf der Basis von "Il", begann seine Existenz 1.04.1998. Refresher-Kurse, wenn es übergangen 3200 Menschen. Die Vorträge werden von Flugzeugen Designer selbst "IL" geliefert, wodurch eine hohe Qualität Lernergebnisse zu erzielen. Alle Master, zukünftige Mitarbeiter die Ausbildung ihrer Qualifikation durch das entsprechende Zertifikat zu bestätigen.

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Bei der Ausbildung Basis von "Il" gibt es Mittel für die Ausbildung Flugpersonal:

  • • Klassenzimmer;

  • • Stand der Flugkontrollsysteme;

  • • Chassis Stand;

  • • automatische Lernsystem;

  • • Simulator Simulatorkabine Verfahren;

  • • Bibliothek, einschließlich der operativen und technischen Dokumentationen, Unterrichtsmaterialien und Leseraum;

  • • Schlichten und Flugtestbasis des Unternehmens in der Stadt Schukowski und Städte, in denen die Büros befinden, Fluggesellschaften tätig sind.

 

OKB Flugzeug "IL"

PAK TA
IL-2
IL-4
IL-6
IL-8
IL-10
IL-12
IL-14
IL-16
IL-18
IL-20
IL-22
IL-24
IL-28
IL-30
IL-32
IL-38
IL-40
IL-46
IL-54
IL-62
IL-76
IL-78
IL-80
IL-86
IL-90
IL-96
IL-102
IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

 

OKB Iljuschin Kontakte

  • Adresse: 125190, Russland, Moskau, Leningrad Prospect, 45 "G".

  • Telefon: + 7 (499) 943-81-17; (499) 943-81-21 (Empfang).

  • Fax: + 7 (495) 612-21-32.

  • E-Mail:info@ilyushin.net

  • Offiziellen Website:www.ilyushin.org

 

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