Piasecki H-25
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Piasecki H-25

Piasecki H-25

 

Vereinigte Staaten

Typ: Hubschrauber-Dienstprogramm / direkte Unterstützung, medizinische Evakuierungen und Rettungshubschrauber

Kapazität: Zwei-Personen-Crew und fünf Passagiere

Der HUP-Hubschrauber, die Antwort von Pyasetsky (Piasecki) auf die technischen Anforderungen an einen speziell für den Einsatz auf See entwickelten Hubschrauber, der in 1945 vom Luftfahrtbüro der US-Navy gestartet wurde, war so kompakt, dass er an Bord verschiedener Schiffe passen und gleichzeitig fähig ist vertikale Landung, Evakuierung von Opfern, Durchsuchung und Schutz durchführen. Das Unternehmen war bekannt für seine Arbeit an Projekten mit hintereinander liegenden Schrauben (im Tandem). Es war daher keine Überraschung, dass Pyasetsky eine solche Anordnung für den HUP-Hubschrauber verabschiedete, der in der Serienproduktion in Betrieb genommen wurde 1948, nach Erhalt einer um 22 (später erhöht auf 32) Hubschrauber HUP-1 «Retrayver» (Retriever).

 Die HUP-1 wurde von einer Besatzung von zwei Mann besetzt und bot Platz für bis zu fünf Passagiere oder drei Trage. Zu Beginn der 1949 des Jahres hatte die HUP-2 ihr Debüt in der Flotte. Die Weiterentwicklung von Pyasetsky führte zur Schaffung eines HUP-165-Hubschraubers mit einem Sperry-Autopiloten. Diese Hubschrauber erhielten 2-Kopien (einige von ihnen, die die entsprechende Bezeichnung HUP-25S erhielten, waren mit Ausrüstung zur Bekämpfung von U-Booten ausgestattet). Das Interesse der Armee am Marinehubschrauber führte dazu, dass das Unternehmen den H-XNUMXÀ-Hubschrauber entwickelte, der über eine Booster-Kontrolle und einen verstärkten Laderaum verfügte.

Sie wurden in der Anzahl der 70-Exemplare parallel zur Ausführung des letzten Auftrages der Marine für 50-Hubschrauber HUP-3S gebaut (drei davon wurden an die kanadische Marine geliefert). Die übrigen Hubschrauber HUP-2 / -3 blieb im Dienst in der Navy und des US Marine Corps so lange, dass in 1962 Jahr erhalten eine neue Bezeichnung UH-25B / C, bzw., wenn auch kurz danach sie endlich aus dem Betrieb genommen. Heute, im US-Bundesstaat Lufttüchtigkeit wieder zwei oder drei Hubschraubern letzten Änderungen, und selbst eine kleine Anzahl von ihnen kann feste Ausstellung in Museen in ganz Nordamerika (einschließlich Kanada) zu sehen.

 

Piasecki H-25 (Notation: Piasecki H-25 Armee Mule / HUP Retriever) - US-Transporthubschrauber. Entworfen und hergestellt von Piasecki Helicopter Corporation in 40-End-und frühen 50-er des XX Jahrhunderts gefertigt. In 1964 Jahr stillgelegt. Er produzierte mehr als 370 Maschinen (in verschiedenen Ausführungen).

 

Piasecki H-25 Foto

Piasecki H-25 Foto

Grunddaten:

  • Crew 2 Personen.

  • Maximale Geschwindigkeit 170 km / h

  • Flugreichweite 640 km

  • Maximale Belastung:

  • Passagiere 6 Menschen.

  • oder das Gewicht der Last 800kg.

  • Takeoff Gewicht 2 600 kg

  • Anzahl der X-Durchmesser Rotor 2X10,5 m

  • Die Länge des Hubschraubers 9,5 m

 

Piasecki H-25 Fotoautomaten

Piasecki H-25 Fotoautomaten

 

Zweck:

  • Transport von Truppen und Nachschub

  • Rettungsaktionen

  • Evakuierung der Verwundeten.

 

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