Sturzbomber
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Sturzbomber

Sturzbomber

Diese Art der Bomber wurde zur Durchführung von Luftangriffe mit den Bestimmungen des Tauchgangs. Genauigkeit Bomben warfen hat sich zu einer Schlüsselaufgabe von Designern am Ende des Ersten Weltkrieges, vor allem weil das Flugzeug hatte höhere Geschwindigkeiten als bisherige Geräte. Logischerweise kompliziert Hochgeschwindigkeits-Präzisions die Bombardierung von Zielen.

Der erste Test, die Genauigkeit der Bomben direkt am Ziel US-Militär noch in 20-er Jahren des letzten Jahrhunderts praktiziert getroffen zu verbessern. Zuerst von allen, es ist wegen der aktiven Entwicklung der Marineflieger, die mit großen feindlichen Schiffe gekämpft hat, erforderlich ist. Deshalb ist die wirksamste war ein Tauchgang.

Durch die Höhe, aus der Entladung wurde durchgeführt, die Verringerung der Genauigkeit der Ergebnisse deutlich erhöht. Doch am Ausgang vom Tauch es sehr große Last an der Maschine, die nur speziell Maschinen standhalten konnte. Das Hauptziel der Gestaltung Stuka war es, strukturelle Festigkeit bei hoher Tragfähigkeit und Wendigkeit zu erhöhen.

Das Hauptproblem bei der Schaffung eines Stuka:

  • Der verstärkte Einsatz von Rüstungen, die Piloten und Funktionsteile des Flugzeugs zu schützen. Dies war notwendig, weil der Tiefflug beim Auftreffen bzw. war die Maschine gefährdet.

  • Installation von automatischen Extraktionssystem auf dem Höhepunkt des Bombers.

  • Einmotorige Modelle hatten Probleme mit Bomben, weil die Tauch sie konnten die Schraube beschädigen. Aus diesem Grund wurde das System auf der Schraube Entfernung Bomben installiert.

  • Ums Flugzeugkonstruktion ohne Zerstörung Überlast am Ausgang des Spitzen wurde gedacht Bremsen schnellen Tauch reduzieren.

Bereits im 30-er Jahren wurden Qualitäts Stukas gemacht. Die aktivste Entwicklung auf diesem Gebiet und wurden in der US-Armee in Deutschland beschäftigt. Die Deutschen haben das Flugzeug machte Ju 87, und die Amerikaner - P-6E Hawk.

Es wurden die Möglichkeiten für die Schaffung von Langstreckenbomber dieser Art arbeitete, war es die deutsche und russische Er 177 PB-4, entworfen Tupolev. Als Ergebnis wurde keine der Designstudie und nicht in der Reihe enthalten.

Das bekannteste Modell der Stukas:

  • UdSSR: Pe-2 und Ar-2.

  • Deutschland: Ju 87, Hs 132, Hs 123 und Ju 88.

  • US: A-24, SBD Dauntless, SB2C, A-36 Apache.

  • Japan: Aichi D3A, D4Y Suisei und Ki-48.

  • Frankreich: LN.401.

  • Großbritannien: Fairey Barracuda und Blackburn Skua.

Anwendung

Kampf-Einsatz von Stukas wurden während des Zweiten Weltkrieges verwendet. Das Symbol dieses Krieges und das Konzept der "Blitzkrieg" wird als ein deutscher Auto Ju 87 sein.

Bis zur Schaffung von künstlichen Raketen und Zielbomben waren diese Bomber die präzisesten und zuverlässigsten Waffen zum Schlagen. Darüber hinaus erhöhte der Tauchvorgang die Geschwindigkeit der Bombe selbst, wodurch gepanzerte Schiffe mehr Schaden erleiden konnten. Das auffälligste Beispiel für den militärischen Einsatz von Sturzbomben ist die Schlacht in der Nähe des Midway Atoll. Eine andere historische Tatsache der Verwendung dieser Geräte kann als Angriff japanischer Truppen auf Pearl Harbor bezeichnet werden. 

 

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