Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga. Foto. Technische Eigenschaften.

2015-09-17

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Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga. Foto. Technische Eigenschaften.

Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga ist eine Reihe von Licht-einmotorigen Flugzeugen in der Zeit von 1965 2007 Jahr für Korporation Piper Aircraft.

Piper PA-32 Cherokee Six

Die Entwicklung des Flugzeugs begann Piper PA-32 Cherokee Six in den frühen 60-er Jahren, zur gleichen Zeit, bevor die amerikanischen Flugzeughersteller eine Aufgabe hatte, eine leistungsfähige und Mehrzweckflugzeug, Allzweckbehälter zu schaffen. Die Grundlage für die spätere Gestaltung des Modells genommen wurde Piper PA-28Und, näherte sich sehr verantwortungsvoll die Ingenieure Änderungen in Verbindung zu schaffen, mit dem eine Reihe von Licht-Motorflugzeug über 42 Jahren produziert, erfreuten sich großer Beliebtheit.

Die Piper PA-32 Cherokee Six machte ihren ersten Flug im Jahr 1963, jedoch entsprach das Design zunächst nicht den meisten Anforderungen, und daher wurde beschlossen, das Flugzeug zu optimieren, und ab 1965 ging das Flugzeug in die Massenproduktion.

Foto Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga

An Bord der Piper PA-32 Cherokee Six abhängig von der Konfiguration und Modifikation des Flugzeugs untergebracht werden kann bis die Menschen zu 7 (ein Pilot und sechs Passagiere), so hat sich die Flugzeugkabine gut genug ausgeführt worden ist, für einen bequemen Transport von Passagieren über Entfernungen Ausgabe von bis tausend Kilometer zu 1,5 .

Ursprünglich war geplant, das Flugzeug mit einem Kraftwerk von 250 PS auszustatten, später wurde jedoch beschlossen, einen besseren und fortschrittlicheren Kolbenmotor Lycoming O-540 mit einer Leistung von 260 PS einzusetzen. (Basisversion).

Schnelligkeit der Bewegung in der Luft, war das Flugzeug nicht anders - seine Reisegeschwindigkeit beträgt 272 pro Stunde Kilometer, und das Maximum (je nach Ausführung) kann 280 km \ h sein.

Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga Foto

In 1969 Jahr auf der Basisversion des Flugzeugs basiert, Modifikation Piper PA-32-260 Cherokee Six B, unterscheidet sich vom Original durch das Vorhandensein einer geräumigeren Kabine geschaffen. Die tatsächlichen Änderungen in den Flug-technischen Parameter der Ebene nicht erworben wurde.

Modell Piper PA-32-260 Cherokee Six C wurde die Massenproduktion im Jahr 1970, in diesem Fall setzen in, der Hauptunterschied ein paar kleinere Änderungen an der Flugzeugkabine war, macht es einfacher, mit dem Flugzeug zu bewältigen.

Die Modifikation der Piper PA-32-260 Cherokee Six D hatte Passagierkabine verbessert (neue verstellbare Stühle installiert wurden).

In 1972 Jahr, es ist eine Version von Piper PA-32-260 Cherokee Six E eine verbesserte Passagierkabine erhalten hat, war, bedeutet das neue Armaturenbrett und Avionik. Aus irgendeinem Grund, nach dem Jahr 1972, hat sich das Modell verwendet werden eingestellt.

Das Piper PA-32-300 Cherokee Six-Leichtflugzeug wird seit 1968 in Produktion genommen, und die aktuelle Modifikation hat ein leistungsstarkes (300 PS) Lycoming IO-540-K1A5-Flugzeugtriebwerk erhalten, mit dem es auf höhere Geschwindigkeiten beschleunigen kann. Später wurde die aktuelle Version als Piper Six 300 bekannt.

Kabine Piper PA-32 Cherokee Six \ Saratoga

1969 wurde der Piper PA-32-300 Cherokee Six B eingeführt, bei dem das Flugzeugtriebwerk durch eine gleichwertige Leistung ersetzt werden musste, jedoch einfacher in Bezug auf Wartung und Betrieb. Darüber hinaus wurde das Cockpit einer Reihe von Änderungen unterzogen, bei denen das alte Bedienfeld durch ein neues ersetzt wurde.

Änderungen Piper PA-32-300 Cherokee Six C und Piper PA-32-300 Cherokee Six D, und erschien in der 1970 1971 jeweils alle wesentlichen technischen Änderungen nicht durchlaufen - die Ausnahme war nur ein verbessertes Interieur.

Es genügt, eine gescheiterte Version der Modifikation der Piper PA-32-300 Cherokee Six E zu werden, die aus technischen Gründen wurde außer Betrieb genommen weniger als ein Jahr nach dem Start der Serienproduktion.

Version Piper PA-32-300LD ist ein experimentelles Modell, das in Ordnung geschaffen wurde, Brennstoff mit Luft Reise zu sparen, aber aufgrund technischer Mängel hat die Änderung nicht gestartet.

Piper Pa-32S-300 Seaplane Version - Modifikation ausgestattet Schwimmer Fahrwerk und Motorleistung in PS 300 Aufgrund der geringen Nachfrage, wurde die Freisetzung des Modell eher begrenzt.

Modell Piper PA-32-301 Saratoga wurde in 1980 Jahr vorgestellt. Die tatsächlichen Unterschiede von der Cherokee Six-Serie in diesem Modell war nicht zugleich, alle Flugleistung unverändert geblieben.

Die Modifikation der Piper PA-32-301T Turbo Saratoga empfangenen Leistungseinheit mit Turbolader und einer modifizierten vorderen Teil des Rumpfes, mehr für aerodynamische Form optimiert.

Piper PA-32-3M - ein Prototyp ausgestattet mit einem Drei-Kolbenmotoren mit einer Leistung von 115 PS jeder.

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