Pratt-Read LBE-1. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-11-29

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Der Pratt-Read LBE-1 ist ein unbemanntes amerikanisches militärisches Luftfahrzeug, das 1943 von Pratt-Read entwickelt wurde.

Der Entwurf eines unbemannten Luftfahrzeugs des Modells Pratt-Read LBE-1 wurde in den frühen 40er Jahren des letzten Jahrhunderts eingeführt, und der Hauptinitiator der beginnenden Entwicklung in dieser Richtung war die US-Marine, die Geräte benötigte, die in der Lage waren, feindlichen Schiffen massiven Schaden zuzufügen und feindliche Befestigungen innerhalb der Küste zu zerstören.

Das unbemannte Luftfahrzeug Pratt-Read LBE-1 ist ein Segelflugzeug, das als Ladung mit Bombenladungen ausgestattet ist, die entweder beim Auftreffen der Drohne auf das vorgesehene Ziel oder beim Abwurf der Bombe explodieren, ohne das Flugzeug selbst direkt zu beschädigen. Trotz der Aussichten dieses Projekts war es aufgrund technischer Mängel nicht möglich, es in Massenproduktion zu bringen.

Der erste Testflug des unbemannten Luftfahrzeugs Pratt-Read LBE-1 wurde 1943 durchgeführt. Trotz der erfolgreichen Durchführung der Tests erhielt das Projekt jedoch keine ordnungsgemäße Genehmigung, da diese Drohne nur im Sichtbereich des Geräts gesteuert werden konnte. Insbesondere beträgt die effektive Reichweite des UAV nur etwa 25 bis 30 Kilometer, während dieses Gerät in Wirklichkeit Entfernungen in Entfernungen von 150 bis 200 Kilometern zurücklegen kann.

Das unbemannte Luftfahrzeug Pratt-Read LBE-1 kann bei Bedarf auch vom Piloten gesteuert werden, tatsächlich ist das Gerät jedoch als unbemanntes Luftfahrzeug positioniert.

Diese Drohne kann entweder mit einer 1810-kg-Bombe oder zwei 910-kg-Bomben bewaffnet werden.

Das Kraftwerk des Pratt-Read LBE-1 UAV wird durch einen Kolbenmotor dargestellt, der der Drohne die Möglichkeit gibt, auf eine maximale Fluggeschwindigkeit von 230 km/h zu beschleunigen, was durchaus akzeptabel ist, und beim Tauchen kann dieser Wert 490 km/h erreichen.