Ryan M-1. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-03-15

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Die Ryan M-1 ist ein amerikanischer Mehrzweck-Eindecker, der 1926 vom Flugzeughersteller Ryan entwickelt wurde.

Foto des Flugzeugs Ryan M-1

Im Zuge des Entwurfs standen amerikanische Konstrukteure vor der Aufgabe, ein Postflugzeug zu entwickeln, das vor allem für den Transport kleiner Frachtmengen und -massen geeignet war. Dank einer qualifizierten Herangehensweise gelang es den Flugzeugherstellern jedoch, ein Mehrzweckflugzeug zu bauen, das sowohl für seinen unmittelbaren Zweck als auch für den Privatbetrieb Anwendung fand, wo das Flugzeug sowohl für den Transport von Personen als auch von Fracht eingesetzt werden konnte.

Die Arbeiten an der Entwicklung eines Flugzeugs des Modells Ryan M-1 begannen bereits 1923, und in nur drei Jahren gelang es den Spezialisten trotz der eher schwachen Entwicklung der Flugzeugindustrie, nicht nur ein vollständiges Design des Flugzeugs zu erstellen, sondern tatsächlich den Erstflug damit durchzuführen.

Ryan M-1 Foto

Das Design des Ryan M-1-Flugzeugs weist hinsichtlich der Aerodynamik eine eher schlechte Form auf, was sich wiederum auf die Kontrolle und Manövrierfähigkeit dieses Flugzeugs auswirkte. Dennoch wurde das Flugzeug bis Anfang der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts aktiv eingesetzt. Es sollte klargestellt werden, dass die Produktionszeit des Ryan M-1-Flugzeugs sehr kurz war und während der gesamten Zeit nur 36 Flugzeuge produziert wurden, von denen nach Angaben aus dem Jahr 2010 2 Exemplare in Betrieb waren.

Aircraft Ryan M-1

Das Cockpit des Ryan M-1-Flugzeugs bietet Platz für bis zu drei Personen, darunter einen Piloten und zwei Passagiere, wobei die Passagierkapazität des Flugzeugs hauptsächlich vom Verwendungszweck des Flugzeugs abhängt, insbesondere wenn das Flugzeug ausschließlich für die Postbeförderung genutzt werden sollte, dann durfte sich nur ein Pilot im Cockpit befinden, wenn es jedoch um die Passagierbeförderung ging, könnten zwei Passagiere an Bord untergebracht werden.

Obwohl das Flugzeug des Ryan M-1-Modells 1926 auf den Markt kam, verfügt es über ein recht effizientes Kolbenkraftwerk, bestehend aus einem Hispano-Suiza 8A-Flugzeugmotor mit einer Leistung von 150 PS, der dem Flugzeug wiederum eine hohe Nutzlast und eine Geschwindigkeit von etwa 200 km/h verlieh. Die maximale Flugreichweite des Flugzeugs war recht gering und betrug nur 640 Kilometer, was die zukünftigen Besitzer jedoch überhaupt nicht störte. In einigen Fällen könnte bei Ryan M-1-Flugzeugen anstelle des Hispano-Suiza 8A-Flugzeugtriebwerks ein leistungsschwächeres Triebwerk eingebaut werden, es handelt sich jedoch nur um einzelne Modifikationen.