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Schlitzflügel
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Schlitzflügel

Flugzeug mit Schlitzflügel

 

Heute ist der Artikel konzentriert sich auf die Anwendung von geschlitzten Tragflächen von Flugzeugen. Diese Flügel der Druckseite von den anderen auf der Saugseite mit Hilfe einer durchgehenden Fläche zu trennen.

-Lift Hier

In diesem Fall wurde der Zweck der Verwendung eines solchen Flügels durch Anlegen einer Druckdifferenz in der Hilfsvorrichtungen, beispielsweise in aerotrube erhalten. In diesem Fall kann die Effizienz Flugzeugpropellermotor Gruppe erheblich gesteigert werden, da die Luftturbine aufgenommen. Es erhält die gesamte Energie der positiven und negativen Luftdrucks in dem Zwei-Wege-System von Flugzeugflügeln. Es ist alles passiert in der Führungsebene und die Schlitze für frontale Luftentladung in die Turbine.

 

Wie für die Metallflügelform, hat sie eine Oberfläche in der Basis, die in mehrere Ebenen Flügel aufgeteilt werden kann. Beispielsweise kann der untere Frontalebene einen positiven Druck zu nehmen und blasen Sie das Verhalten der Turbine durch abgeschrägte Schlitze.

Flugzeugflügel mit einem Schlitz

Die obere Stirnhöhle ist mit Absaugung verwendet und entladen die Abluft durch den sich verjüngenden Schlitz. Hier ist es notwendig, hinzufügen, dass die Phase des Rück Absaugen entfernt die Hemmung der Bildung von Wirbeln oder Vakuum. Wenn die Turbine in der Phase der Auflösung kann es als Blindenergie gesehen werden. Darüber hinaus ergänzt sie die Kraft der Schraubenmotor-Gruppe. Daher die Schlussfolgerung, dass in diesem Fall erheblich beschleunigt Flug. Darüber hinaus kann gesteuert Extraktionsphase vollständig ersetzen die Querruder.

 

Es wird im Falle eines Unfalls zu beobachten, und wenn er teilweise fehlen andere Steuerfunktionen. Während das Flugzeug führt Lande Flügel an beiden hemmenden Vakuum gebildet. Wenn das Flugzeug führt der Landung auf dem Wasser kann ein Überdruck erzeugt werden, aber es verwendet wird, um zu füllen die Ballone schweben.

Flugzeugflügel mit einem Schlitz

Schlitzflugzeugflügel sind Vorrichtungen zum Öffnen und Schließen der Lücke. Hier besteht die Gefahr, dass der offene Schlitz Vorrichtung kann stoppen, um ihre Aktionen durchzuführen. Zum Beispiel, wenn die Sicherheitsvorrichtung verschlechtern. Icing auftreten oder die Aktion außerhalb des Körpers. In diesem Fall ist es notwendig, für die Durchführung der Landung des Flugzeugs auf dem offenen Schlitz, die sehr gefährlich für die Piloten ist.

 

Slot Flügel ist so konzipiert, Erholung, den Aufstieg und Niedergang verlangsamen. Für das Flugzeug wurden Slots erfunden und die aerodynamische Qualität des Flügels stark erhöhen. Es Gebläsen, die in die Schlitze der Flügel angeordnet sind, machen den Flugzeug Manövrierbarkeit.

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