Sikorsky CH-54 Tarhe. Foto. Features. 

Vereinigte Staaten

Typ: Schwere vertolet- "fliegende Kran"

Crew: Eine Besatzung von drei und Klappsitze für zwei Lader / Techniker

Hubschrauber CH-54 «Steuern» (Tarhe), speziell als fliegender Kran konzipiert, begann das Leben am Ende des 1950-er Jahren als das erste seiner Art Hubschrauber mit dem Ersatz des Rumpfes auf einem dünnen Strahl, der Blätter gebaut, so weit wie möglich frei um die Platzierung der übergroße Ladung in der Mitte des Hubschraubers zu gewährleisten. Der Hubschrauber wurde von einer Besatzung von drei (zwei zusätzliche Klappsitze), von denen einer gegenüber saß hatte rückwärts zu überwachen und zu verwalten die Lasthaken und Winden pilotiert.

Bei 1962-1963 baute Sikorsky sechs vorproduzierte YCH-54A-Hubschrauber, von denen fünf in die Fort Benning Assessment-Tests überführt wurden. Bald erhielt das Unternehmen einen Auftrag für die 54-Hubschraubermodifikation A, von denen die ersten am Ende von 1964 in den Armeebetrieb eingeführt wurden. Dann wurde 37 Hubschrauber CH-54V geliefert. Diese verbesserten Tach-Hubschrauber hatten Motoren und ein Chassis mit gepaarten Rädern aufgeladen. Bei Sikorsky kaufte die Armee auch eine Reihe speziell angefertigter universeller Militärcontainer, die 46-Soldaten oder 24-Tragen aufnehmen konnten. Einige von ihnen waren als mobile Kommandoposten, Kommunikationszentren oder chirurgische Krankenhäuser ausgestattet.

Helicopters "Tah" ist weit verbreitet in Vietnam als Teil 478-Sekunden-Luftfahrtunternehmen verwendet die erste luftbeweglichen Division zu unterstützen. Während seiner Teilnahme an dem Krieg wurden sie verwendet, um M114 Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge, Planierraupen, Truppen zu transportieren und mehr als 380 beschädigten Flugzeug. Schließlich wurden in den frühen 1990-er Jahren stillgelegt Army National Guard, erschienen die meisten von ihnen in der Zivilregister als US-Mehrzweckhubschrauber.

Grunddaten

Größe:

Länge: 21,41 m

Hauptrotordurchmesser: 21,95 m

Höhe: 7,75 m

Flugzeug Leistungsmerkmale:

Höchstgeschwindigkeit: 203 km / h

Flugreichweite: 370 km

Gewicht:

Leer: 8724 kg

Maximaler Start: 19 050 kg

Triebwerk: Zwei Turbomaschine T73-1 (auf CH-54A) oder T73-700 (auf CH-54V) Unternehmen "Pratt & Whitney"

Leistung: 9000 l. Seite (6711 kW) und 9600 l. Seite (4563 kW) sind,

Datum der ersten Flug:

9. Mai 1962

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen: CH 54A / In und S-54E