Boeing Directory - ein Glossar. Der Buchstabe T.

 

 

TAB

SCHILD, kleines, aufklappbares, bewegliches Teil an der Hinterkante der Steuerflächen (Querruder, Höhenruder, Seitenruder).

Balance- oder Kontrollregisterkarte

BALANCING oder BEDIENFELD: Bewegt sich in die entgegengesetzte Richtung zur Steueroberfläche, um die Bewegung der Steueroberfläche zu erleichtern.

Trimm

TRIM SHIELD: Sorgt für eine kontrollierte Querruder- oder Seitenruderauslenkung, um Schub- oder Treibstoffungleichgewichte auszugleichen. STABILISATORTRIMMER: kontrollierte Auslenkung des Höhenleitwerks zur Reduzierung der Lenkbelastung.

DREHZAHLMESSER-GENERATOR

TACHOMETER-GENERATOR, ein kleiner elektrischer Generator zur Bereitstellung von Strom mit einer Frequenz proportional zur Drehzahl.

SYMBOL-GENERATOR

CHARAKTERGENERATOR, generiert Videosignale, die auf EADI und EHSI angezeigt werden.

SYNCHRONISATOR

CHARAKTERGENERATOR, generiert Videosignale, die auf EADI und EHSI angezeigt werden.

SYNCHRON

SYNCHRON bezieht sich auf zwei oder mehr Ereignisse, die gleichzeitig im System auftreten.

RÜCKENWIND

WIND IN FLUGRICHTUNG, die Komponente des Windes relativ zur Flugrichtung des Flugzeugs, die von der Rückseite des Flugzeugs kommt.

TAKEOFF-ANALYSE

TAKE OFF ANALYSIS, eine Analyse, die die Leistung eines Flugzeugs für verschiedene externe Faktoren auf einer bestimmten Landebahn und einem bestimmten Flughafen bewertet.

ZIELPARAMETER

ZIELPARAMETER, eine bestimmte Aufgabe wie Fluggeschwindigkeit, Schub, Triebwerksgeschwindigkeit, Höhe, Temperatur oder Steiggeschwindigkeit, die erreicht werden soll.

Aufgabenticket

TICKET FÜR UNTERRICHTSARBEIT, Computerbenotung zur Durchführung der Unterrichtsarbeit bis zum vollständigen Abschluss.

TAXI

TAXI, die Bewegung eines Flugzeugs am Boden unter Nutzung der Kraft des Flugzeugmotors.

TAXI-KRAFTSTOFF

TAXI-KRAFTSTOFF, brennbarer Kraftstoff von der Zeit nach dem Motorstart bis zum Beginn des Startmanövers.

TAT, siehe GESAMTLUFTTEMPERATUR.

TCAS, siehe Verkehrsalarm- und Kollisionsvermeidungssystem.

TCC, siehe TURBINENGEHÄUSEKÜHLUNG.

Endrohr

AUSPUFFROHR, ein Rohr an der Rückseite des Motorauspuffs.

TEFLON

TEFLON (FLUOROPLAST), ein synthetisches Material für hydraulische und pneumatische Dichtungen.

TEMPERATURANZEIGESTREIFEN

THERMISCHER INDIKATORFILM, ein wärmeempfindliches Band, das bei steigender Temperatur seine Farbe ändert, um Komponenten anzuzeigen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind.

TEMPERATURINVERSION

TEMPERATURINVERSION, ein Zustand in der Atmosphäre, der durch die mit zunehmender Flughöhe des Flugzeugs steigende Außentemperatur verursacht wird.

TENSIOMETER

Dehnmessstreifen, ein Instrument zur Messung der Spannung in den installierten Steuerkabeln eines Flugzeugs.

THERMISCHER VEREISUNGSSCHUTZ

HEATING ANTI-ICE, eine Methode zur Verhinderung der Eisbildung an der vorderen Motorhaube und an den Vorderkanten des Flügels mithilfe von Heißluft.

TEE

TEE, ein Rohr oder Fitting in Form des Buchstabens T.

THERMISCHER KOMPENSATOR

THERMOKOMPENSATOR, ein Element ähnlich einer Metallbürste in einem Rohr, um einen Temperaturanstieg zu verhindern, wenn das Rohr mit Sauerstoff aufgeblasen wird.

THERMAL VENTIL

THERMISCHES ÜBERLASSVENTIL, ein Ventil, das sich öffnet, um den Flüssigkeitsdruck aufgrund eines Temperaturanstiegs zu reduzieren.

THERMOCOUPLE

Thermoelement, zwei unterschiedliche Metalle, die paarweise mit ihren Enden an einem Punkt verbunden sind, um die Temperatur zu messen. Wenn ihre Verbindungspunkte unterschiedliche Temperaturen haben, fließt im Stromkreis ein Strom proportional zur Temperaturdifferenz.

THERMOSTAT

THERMOSTAT, eine Komponente, die bei einer eingestellten Temperatur betrieben werden soll, um einen Stromkreis und Ventile zu steuern.

THERMOSTATSCHALTER

THERMOSTATISIERTER ALARM, gesteuert durch thermische Energie, ein temperaturempfindliches Element, das sich bei einer voreingestellten Temperatur öffnet.

SCHWELLE (N0.1)

SCHWELLE (Nr. 1), unterer Teil der Tür zum Rumpf

GASVERTEILUNG

DRIVE SPLIT, ein Zustand der Triebwerkssteuerung, bei dem es einen Winkelunterschied zwischen den Positionen der Schubgriffe gibt, die Schubkräfte der Triebwerke jedoch gleich bleiben.

SCHWELLE (N0)

END, Ende des Anflugbereichs der Landebahn.

GASHALTERUNG

HOLD THROTTLE, ein Autothrottle-Modus, bei dem die Traktionskontrollknüppel in der Position bleiben, in der sie betätigt wurden.

WINKEL DES DROSSELHEBELS

ANTRIEBSARM-(MOTOR-)WINKEL, der Winkel, auf den der Fahrgriff eingestellt ist.

DROSSELKLAPPEN

DROSSELVENTIL, ein Ventil in der Kraftstoffsteuereinheit für die programmierte Kraftstoffzufuhr zum Motor.

THRUST

DRIVING, die abstoßende Kraft eines Strahltriebwerks.

SCHUBGRENZE

DRIVING LIMIT, der maximal zulässige Schub für bestimmte Bedingungen.

SCHUBMODUS-ANZEIGE

FAHRMODUSANZEIGE, Anzeigeeinheit oder Teil des Displays, der den Betriebsmodus des Motors anzeigt.

SCHUBUMKEHRER

DRAFT REVERSE MECHANISM, eine mechanische Komponente im Fan- oder Motorabgasabschnitt, um den Vorwärtsschub zu dämpfen und die Fahrstrecke zu verkürzen, indem Fanluft oder Abgase in Vorwärtsrichtung umgelenkt werden.

Schubumkehr-Motorhaube

TRAKTOR-RÜCKWÄRTSHAUBE, Gehäuse um den Schubumkehrer des Motors, das geöffnet werden kann, um für Wartungszwecke auf Komponenten zuzugreifen.

ZEIT

VERZÖGERUNGSZEIT, ein elektrischer Schaltkreis zum Anlegen/Stoppen von elektrischem Strom an eine Betriebskomponente für einen bestimmten Zeitraum/nach einem bestimmten Zeitraum.

GRENZGEWICHT DER REIFENGESCHWINDIGKEIT

AIR SPEED LIMIT, das beim Start maximal zulässige Gewicht, das darauf basiert, dass die Startgeschwindigkeit der zulässigen Reifengeschwindigkeit entspricht.

TOLERANZ

GAP, TOLERANCE, das Teil in einer bestimmten Abmessung, das einen Größenunterschied zulässt. Normalerweise als (+) oder (-) angegeben

TOP DES ABSTIEGS

ABSTIEGHÖHE, der Punkt, an dem das Flugzeug die Reiseflughöhe verlässt und mit dem Sinkflug beginnt.

DREHMOMENTROHR

DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSROHR, ein rohrförmiges Element zur Übertragung von Drehbewegungen auf Steuerflächen.

TORSION

VERDREHUNG, Verdrehung eines Materials oder Teils unter Einwirkung einer äußeren Kraft.

TORSIONSLINK

DOUBLE-LINK, ein Gelenkgelenk zur Verbindung der Innen- und Außenzylinder des Federbeins.

GESAMTLUFTTEMPERATUR

GESAMTSTRÖMUNGSTEMPERATUR, Außentemperatur oder statische Lufttemperatur plus Temperaturanstieg aufgrund des Staulufteffekts bei hohen Fluggeschwindigkeiten.

GESAMTDRUCK

GESAMTDRUCK, Druck, der aufgrund des Luftstroms höher ist als der Außendruck, gemessen in Pfund pro Quadratzoll (psi).

GESAMTTEMPERATUR

GESAMTTEMPERATUR, die Temperatur, die aufgrund der Luftstromkompression über der Außentemperatur liegt, gemessen in Grad Celsius (C) oder Fahrenheit (F).

TOUCHDOWN

TOUCH, der Punkt, an dem das Flugzeug zum ersten Mal die Landebahn berührt.

ANHÄNGEÖSE

TOWING CLAMP, der Teil am Vorder- oder Hauptfahrwerk zur Befestigung der Schleppstange zum Schleppen des Flugzeugs am Boden.

SPUR (NR. 1)

FÜHRUNGSVORRICHTUNG, ein Strukturelement zur Befestigung an festen Bauteilen oder zum Bewegen von Bauteilen daran entlang.

VERKEHRSWARN- UND KOLLISIONSVERMEIDUNGSSYSTEM

COLLISION AVOIDANCE AND TRAFFIC WARNING (AIRCHANNEL), ein System, das die Besatzung vor einer möglichen Kollision mit einem anderen, mit Transpondern ausgestatteten Flugzeug warnen soll, das im selben Gebiet fliegt.

HINTERKANTE

Hinterkante, die Hinterkante eines Flügels, Stabilisators oder Ruders.

TRANSDUCER

Wandler, Sensor, ein elektrisches Gerät, das entweder elektrische Energie wahrnimmt und in mechanische Bewegung umwandelt oder mechanische Bewegung in elektrische Energie umwandelt.

ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS

ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS, eine Komponente zur Übertragung von Bewegungen von einem Ort zum anderen.

TRANSFORMER

TRANSFORMATOR, ein elektrisches Gerät, das elektromagnetische Induktion nutzt, um elektrische Energie von einer elektrischen Wicklung auf eine andere zu übertragen.

TRANSFORMATOR-Gleichrichtereinheit

TRANSFORMER-GLEICHRICHTER-EINHEIT, ein elektronisches Gerät zur Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom zur Versorgung elektrischer Flugzeugsysteme.

TRANSIENT

Eine zufällige, vorübergehende, vorübergehende Spitze in einer Signal- oder Stromleitung. Es kann falsche Signale erzeugen oder pulsieren und zum Ausfall oder Ausfall von Komponenten führen.

TRANSFERGETRIEBE, SEEWINKELGETRIEBE.

TRANSISTOR

TRANSISTOR, ein Halbleiterelement zur Verwendung in elektrischen Schaltkreisen. Es besteht aus Basis, Kollektor und Emitter. Es gibt zwei Arten von Transistoren mit RPR- und PRN-Übergängen.

TRANSITION

ÜBERGANG, Wechsel von einer Flugphase zur anderen.

COWL ÜBERSETZEN

ÜBERTRAGUNGSHAUBE, der bewegliche äußere Teil der Schubumkehrhaube, der während des Betriebs der Schubumkehr betätigt wird.

SENDER

SENDER, elektrisches Signal zum Senden von Informationen

von einem Ort zum anderen.

TRANSPONDER

RESPONDER, ein Funk-Transceiver, der automatisch Identifikationssignale sendet, wenn eine ordnungsgemäße Abfrage empfangen wird.

TRIMMEN

TRIM, Anpassung der Triebwerks- und Flugzeugsteuerung, um die Steuerbedingungen auszugleichen.

TRIM-TASTE

BALANCE SHIELD, ein kleines Gelenkteil an der Hinterkante der Steuerfläche (Querruder, Seitenruder). (Siehe TAB).

REISEKRAFTSTOFF

FLUGKRAFTSTOFF, die Gesamtmenge an Treibstoff, die vom Moment des Lösens der Bremsen über die Steig-, Reise- und Sinkflugphasen bis zur Landung am Ankunftsflughafen verbraucht wird.

Wahre Fluggeschwindigkeit

WAHRE FLUGGESCHWINDIGKEIT, die tatsächliche Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zur bewegten Luft. Die wahre Fluggeschwindigkeit entspricht der angezeigten Fluggeschwindigkeit, korrigiert um Positionsfehler, Druck- und Temperatureffekte.

TRU, siehe TRANSFORMER-Gleichrichtereinheit.

WAHRHEIT TABLE

WAHRE TABELLE, in digitalen Logikschaltungen eine Tabelle, die eine Logikfunktion beschreibt, die alle möglichen Kombinationen von Eingabewerten auflistet und die Ausgabewerte für jede Eingabekombination anzeigt.

TURBINE

TURBINE, der rotierende Teil eines Motors, der kinetische Energie aus einer Gasbrennkammer erhält. Diese Energie wird in die Bewegung einer Turbine umgewandelt, die Kompressoren und einen Lüfter auf einer koaxialen Welle dreht.

KÜHLUNG DES TURBINENGEHÄUSES

TURBINE SHELL COOLING, eine Methode zur Kühlung eines Motors mit Lüfterluft. Dieser Kühlvorgang wird genutzt, um den Wirkungsgrad des Motors zu steigern.

TURBOFAN

TURBOFAN, ein Strahltriebwerk, bei dem die erste Stufe mit Flügeln ein großer Fan ist. Die vom Ventilator/Kompressor angetriebene Luft wird in der Klimaanlage verwendet.

TURNBUCKLE

SCREW TURN, eine mechanische Vorrichtung mit Links- und Rechtsgewinde zum Einstellen der Spannung in den Steuerkabeln.

TURBULENCE

Turbulenz, die Bewegung oder Erschütterung eines Flugzeugs, die durch die Instabilität einer Luftmasse verursacht wird.

 

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