Stampe SV.4. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-03-23

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Stampe SV.4 - leichte einmotorige Doppeldecker belgischen in 1933 gebaut, die Firma «Stampe et Vertongen», und im Handel erhältlich von 1947 Jahren.

Stampe SV.4 Foto

In der Phase seiner Entwicklung des Flugzeugs von dem belgischen Flugzeughersteller ausschließlich als Trainingsmilitärflugzeuge konzipiert wurde, haben jedoch das Projekt belgischen Ingenieure darauf, dass kann auf militärischem Gebiet seiner Anwendung, das Flugzeug auch im Zusammenhang mit dem, aktiv interessiert Feld in der zivilen Luftfahrt zusätzlich zu der Tatsache, bezahlt zu schaffen als die Flugzeugstruktur weiter optimiert wurde, ist es ein Mehrzweck machen.

Die erste Entwicklung des Flugzeugs Stampe SV.4 begann belgischen Ingenieure 1930 Jahr, und wenn das Flugzeug ursprünglich in einer Luftkampfeinheiten verwendet werden sollte, dann ist die letzte Stufe dieses Flugzeugs begann lediglich als Trainingsflugzeug gekennzeichnet werden, oder als besondere Bürger Flugzeug.

Foto Stampe SV.4

Zum ersten Mal in den Himmel Flugzeugmodell stieg Stampe SV.4 in 1933 Jahr, aber wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs, nur 35 Flugzeuge dieses Modells wurden vor dem Krieg gebaut, von denen ein Teil in der militärischen Luftfahrt verwendet wurde, und einige - in der zivile Bereich. Beginnend mit 1947 Jahren Produktion von Flugzeugen Stampe SV.4 wurde wieder aufgenommen, und dank ihrer sehr guten Flug-technischen Qualitäten, die Frage der Flugzeuge im Laufe der Jahre weiter - in der Geschichte dieses Modells wurden 940 Exemplare gebaut, von denen bis zu konservierenden jetzt viele Flugzeuge in gutem Zustand (vor allem Nachkriegsproduktion).

Biplane Stampe SV.4 hat ein offenes Cockpit, die zur gleichen Zeit auf zwei Personen aufnehmen kann, aufgrund eines Mangels an ausreichenden Freiraum, das Flugzeug kann nicht als Flugzeug für den Transport von Waren verwendet werden, die eine der negativen Aspekte ist . Da immer mehr Flugzeuge selbst als private Flugzeuge etabliert hat, aber durch sie und ihr Hauptziel betrieben - Ausbildung von zukünftigen Piloten.

Das Kraftwerk des Flugzeugs Stampe SV.4 besteht aus einem de Havilland Gipsy Major X-Kolbenmotor (je nach Modifikation) mit einer Leistung von 145 PS, mit dem das Flugzeug auf seine Höchstgeschwindigkeit von 190 km / h beschleunigen und frei überwinden kann maximale Entfernungen bis zu 420 Kilometern, während der letztgenannte Indikator für die Eigentümer bei weitem nicht immer zufriedenstellend war.

Aircraft Stampe SV.4

Während seiner Zeit der Produktion wurde das Flugzeug in den folgenden Varianten hergestellt:

Stampe SV.4 - Ein Grund Prototyp des Flugzeugs;
Stampe SV.4A - Die Vorkriegsproduktion Version des Flugzeugs, Flugzeugtriebwerk ausgerüstet mit Renault 4-PO5 (140 PS);
Stampe SV.4B - Eine verbesserte Modifikation des Flugzeugs;
Stampe SV.4C - Die Französisch-Version des Flugzeugs, die unter Lizenz hergestellt;
Stampe SV.4D - Eine verbesserte Version, mit einem Kolbenflugmotor ausgerüstet mit einer Kapazität von Mathis 175 hp