Stinson V-77 Reliant (AT-19). Foto. Features.
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Stinson V-77 Reliant (AT-19). Foto. Features.

Stinson V-77 Reliant (AT-19). Foto. Features.

Vereinigte Staaten

Typ: kohärenten und einmotorige Trainingsflugzeug-vysokoplan zu Navigatoren, Funker trainieren

Kapazität: der Pilot und drei Passagiere

Aufbauend auf den erfolgreichen vysokoplana 1930-er Jahren die ersten paramilitärischen Ebenen "Riliant» (Reliant - arrogant) waren eigentlich zivile Flugzeuge, die US Air Force genannt, den Militärdienst zu Beginn des Krieges. Diese Flugzeuge wurden UC-81 bezeichnet. Eine kleine Zahl von Flugzeugen "Riliant" wurde von der US-Marine und Küstenwache, um den Ausbruch der Feindseligkeiten erwarb, erhielt das Flugzeug die Bezeichnung jeweils XR3Q-1 und RQ-1.

Der größte Kunde des Flugzeugs "Riliant" waren die Royal Navy, die durch Vereinbarung der Lend-Lease-Flugzeuge gekauft 500 "Riliant» I (US Air Force gab ihnen die Bezeichnung AT-19) für die Air Force Flotte. Die ersten Exemplare kamen in Großbritannien im Sommer 1943 Jahren.

Danach wurde das Flugzeug für die Herstellung von Funker, Navigatoren und Flugtraining verwendet, und führen allgemeine Zwecke Flüge. Keine weniger 12 Air Force Einheiten Marine, das Flugzeug "Riliant» I bis zum Ende des Krieges, als die Auftrags 350 Exemplare wurden in die Vereinigten Staaten, die von umgerechnet zurückgegeben "zu betreiben Stinson» (Stinson) und die Zivil Kunden verkauft. Eine große Anzahl von Ex-Militärflugzeuge, bleibt "Stinson" in einem Zustand der Lufttüchtigkeit, insbesondere in Nordamerika.

Grunddaten

Abmessungen:

  • Länge: 9,14 m
  • Spannweite: 12,76 m
  • Höhe: 2,62 m

 

Reichweite: 1303 km

Triebwerk: R-680 Firma "Lycoming"

Leistung: 290 l. Seite (216 kW)

Gewicht:

  • BLANK: 1275 kg
  • Das Höchstabflug: 1814 kg

 

Datum der ersten Flug:

  • 1933 Jahr

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 227 km / h

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen:

  • "Riliant" (zivilen), UC-81-19 und AT

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