Tu-89
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Tu-89

Tupolev Tu-89

 

Tu-89 - taktische Aufklärungsflugzeug, in OKB entwickelt. Tupolev. Die Grundlage seiner Gründung diente als Bomber Tu-14T. Im Sommer 1950 Jahren kamen die ersten zwei serielle Bomber Tu-14. Zuerst haben wir uns entschlossen Version der Tu-81T Torpedo Remake, und die zweite - in der Pilotversion fotorazvedchika Tu-89. NAFA-Sc / 50, AFA-BA / 40 oder AFA-33 / 75 für langfristige Planung und Fotografie: Das Flugzeug kann mit einer von drei Optionen Kameras ausgestattet werden.

 

Der erste Flug der Tu-89 wurde 23.03.1951 verpflichtet. Nach einiger Feinabstimmung kann die Tu-89 in Serienmontage ausgeführt werden, jedoch hatten wir bereits das Schicksal der Tu-14 entschieden und wurde Aufklärungs-Version veröffentlicht IL-28RDass es leichter war, zu sammeln, angesichts der großen Grad der Ähnlichkeit mit IL-28. Deshalb ist die Wahl der Air Force wurde zugunsten von IL-scout 28R und Tu-89 gemacht wurde nicht in die Serie wegen Nutzlosigkeit empfohlen.

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Ich war sehr fasziniert in dieser Ebene, dass er ein Spion war. Ich war sehr interessiert. Er war ein Front-Line-Flugzeuge, und so trat auf die Exploration Front. Der erste Flug auf es ging gut, aber immer noch gab es kleine Fehler, aber bald behoben und das Flugzeug konnte auf die Produktion zu starten, aber etwas schief ging und es nicht unter Pflanzen kommen, gab es nur eine anfängliche Instanz davon.
Nach der Einschreibung Versagen, die das Projekt sofort geschlossen nicht produzieren kann. Es scheint mir, dass es war vergebens, denn seine Form ist ausgezeichnet gewesen und wendig, so tun es auf Erkundungsflüge leicht konnte und es eine starke Möglichkeit, dass auch dann, wenn der Feind sieht, können Sie schnell zu fliegen. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 800 km / h, und es wäre zu fliegen, bevor der Feind beginnt zu schießen.
Ich persönlich denke, dass diese Ebenen nicht schließen, denn genau wie an der Front und Bedürfnisse. Ich verstehe, Bomber, sie kann viel, für sie, und es war, aber diese Ebenen sind selten in der Nähe nicht brauchen, um. Was mich betrifft, hat diese Ebene keine Fehler überhaupt, hat er nur positive Eigenschaften und Tugenden.

Es ist schade, natürlich. CB wie immer gut geklappt, aber es überbrückt die IL. Zwar kann man verstehen. TX praktisch identisch, und die Montage wesentlich einfacher, welchem ​​Sinne etwas Neues zu tun, wenn es eine ausgezeichnete alt. Und jemand hat volle Information gebaut Tu-89? Über das Internet, es ist sehr klein. Alle lackiert in Kürze.

Hallo Ich studierte am Institut des Flugzeugs. First-Class-Scout. Schnell, durch die wenig Lärm Standards produziert, und vor allem war sehr effektiv. Sein Bruder, Torpedo, auch erwies sich als gar nicht so schlecht Übungen. Aber er war ausgebucht, wie sie sagen. Im allgemeinen wird diese Wettrüsten ein wenig angespannt. Es ist genau wie die heutigen Handys. Sie haben gerade einen gekauft und ihn fünf links ersetzen. Und wiederholen Sie, dass Ihre wertlos, und das ist besser.

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