Tupolev Schneemobil Amphibien A-3

Motorschlittenfahren in Amphibien A-3 ist eine sowjetische Boot, das gemacht wurde, um durch das Wasser, Eis oder Schnee bekannte Designer Tupolev Design Bureau in den frühen 60-er Jahren zu verschieben.

Motorschlittenfahren in A-3 wurden entwickelt, um Güter und Personen auf Flüssen mit wenig Tiefe zu transportieren. Der Hauptvorteil der Vorrichtung war, dass es zu jeder Jahreszeit genutzt werden könnte. Diese Maschine ist vollkommen überwunden Schnee, Eis und selbst im Gelände. Im Frühjahr ist es durchaus in der Lage, den Fluss sogar auf dem Schmelzen oder schwimmende Eis zu navigieren. Gerät A-3 weithin für Postversand oder medizinische Versorgung in abgelegenen Regionen benutzt, patrouillieren Grenzen und Durchführung von Rettungsmaßnahmen schwierig.

Die Geschichte der Entstehung des A-3 Amphibien-Schneemobils 

Die Projektierung der Maschine wurde durch die Kombination der Erfinder durchgeführt, die den Chefingenieur GV schafft Makhotkin. Diese Gruppe von Schneemobilen Projekt wurde im Jahr 1961 etabliert. Unit-Tests wurden im selben Jahr in dem Stausee in der Nähe Istrin durchgeführt. Ein Jahr nach der ersten Testeinheit wurde für den Probebetrieb übergibt, parallel zu dieser Überarbeitung und Verbesserung des A-3 gehalten. Nachdem die Tests von Designern durchgeführt wird, wurde beschlossen, die serielle redanom Modell auszustatten, die stark den Ausgang der Maschine auf die Ebene erleichtert. Serienproduktion des Bootes aus 64 Jahren wurde begonnen, und etwa hundert Exemplare wurden die ersten 6 Monate gebaut.

Die Einrichtung dieses Amphibien wurde mit hohen staatlichen Auszeichnungen beobachtet. So wird in 1965 Jahr das Projekt gewann einen Preis ENEA und Chef-Designer wurde mit einer Goldmedaille ausgezeichnet. Es wurde auch festgestellt, und die Tupolev Design Bureau, die das Diplom der ersten Stufe erhalten hat. Haben diese Preise für die hervorragende Qualität der Boote erhalten worden ist, nämlich die Tatsache, dass sie zu jeder Zeit des Jahres betrieben werden.

Amphibian A-3 wurde in Ausstellungen in vielen Ländern vorgestellt, und dann erhielt Aufträge für seine Herstellung. Diese Motorschlitten an zwei Luftfahrtunternehmen hergestellt und für alle Zeit wurde über 800 Einheiten freigegeben. Ein Boot-3 bis 90-er Jahren weit verbreitet und aktiv genutzt, aber einige Maschinen arbeiten zu diesem Tag.

Konstruktionsmerkmale аerosani Amphibie A-3 

Rumpf Vollmetall und ist mit Hilfe von Nieten verbunden ist, hat sie eine stromlinienförmige Gestalt. Der Rumpf ist in drei Kammern unterteilt. Bugraum mit einem Heizsystem der Kabine ausgestattet ist, und dann gespeichert Anker. Weiterhin ist in diesem Fach kann Last angeordnet werden. Die zweite Kammer wird durch die Protokollierung, in dem der Fahrersitz und Beifahrersitz dargestellt. Der hintere Teil als Fahrgastraum, der vier Passagiere kann gemacht, oder es ist möglich, die Waren zu transportieren.

Futter Boot mit einem sternförmigen Flugzeugmotor. Dieser Motor hat einen Kolben Luftkühlsystem und wird von einem Druckpropeller angetrieben. Zur Schmierung Motorteile Öltank installiert wurde, aber der Motor eingebaut wurde und das System, die "Trockensumpf" genannt wurde. Die ersten Modelle hatten einen 160-PS-Motor-Modell M-11FR und später ein Boot mit Motortyp AI-14, die Macht 260 PS gab ausgestattet.

Wie für das Kraftstoffsystem, wurde es durch zwei Kraftstofftanks, in denen es möglich war, 350 Liter Benzin füllen dargestellt. Tanks wurden auf beiden Seiten der Kabine platziert. Des Vorrates des Brennstoffes es war genug, um den Abstand in 500km auf Schnee mit Fracht an Bord in 650 200 kg oder Kilometer auf dem Wasser mit einer Ladung von 300 kg abzudecken.

Аerosani Amphibien A-3 Eigenschaften:

Flugzeug