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Turboprop-Flugzeug und Hubschrauber Motor
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Turboprop-Flugzeug und Hubschrauber Motor

Turboprop-Flugzeug und Hubschrauber Motor

 

Turboprop-Triebwerke werden in Fällen verwendet, wenn die Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs relativ klein sind. In einer Vielzahl von modernen Transportflugzeugen verwendet wird, ist Theater. Ihr Vorteil vor allem in der Wirtschaft. Der Motor ist mit einem Propeller versehen ist, das vor dem Kompressor angeordnet ist.

 

Turboprop Flugzeug Motor und Hubschrauber 1

 

Die Antriebswelle ist mit dem Getriebe verbunden ist, wie die Rotationsgeschwindigkeit viel kleiner ist als der Kompressor-Turbinendrehzahl. Für Turboprop-Triebwerke Zugkraft besteht Schub des Propellers und der Schubkraft, die durch den Gasstrom aus der Düse erzeugt. Je nach Flugzeugeigengeschwindigkeitsänderungs-Schub Verhältnis der beiden Komponenten. Bei niedrigen Drehzahlen (für Transportflugzeuge Cruising), der Anteil der Schub der Propeller ist viel höher als die zweite Komponente. Das Theater ist oft eine Kombination von Kompressoren verwendet.

 

Turboprop-Flugzeug und Hubschrauber Motor

 

Das Design von Turbojet-Triebwerke bieten Luftstrom in großen Mengen, die bei hohen Geschwindigkeiten hervorragende Traktion bietet. Die zweite Schaltung, die Niederdruck-Schaltung liefert dadurch zusätzlichen Schub. Das Verhältnis der beiden Komponenten ist abhängig von den Gesamtschubmotorkonstruktionen und Betriebsarten. In der besten modernen Flugzeugen (MiG-29, MiG-31 et al.) in einem Bypass-Turbojet-Triebwerke werden als Kraftwerk verwendet. Der TL-Triebwerk für die kurzfristige Erhöhung des Fahrmotors verwendet Nachbrenner. Die überwiegende Mehrheit der modernen Kampfflugzeugen als Kraft- ustanovkiimeyut Motoren mit Nachbrenner (Mig-29, Su-33 et al.).

Turboprop-Triebwerke für Hubschrauber wurden viel später eingesetzt. Motoren in 19591961 Jahren. Wir haben m = 0,1.

 

Turboprop Flugzeug Motor und Hubschrauber 3

 

Schon vor dem Krieg wurden in den meisten entwickelten Ländern im Bereich der Strahltriebwerke arbeiten. Die Exklusivität des Themas war klar, es gab keinen Grund für die Stornierung oder Verschiebung der Einführung neuer Flugzeugausrüstung Designs im Allgemeinen und Düsenflugzeuge im Besonderen. Die Leistungen der Grundlagenwissenschaft, Technik Entwicklungen und technologische Lösungen, die Schaffung von Testeinrichtungen und die Entwicklung der Produktionsprozesse - all dies gab die Ergebnisse: Es wurden erstellt, getestet und Jet-Motoren eingeführt wurden:

 

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