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Anstellwinkel des Luftfahrzeugs
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Anstellwinkel

Anstellwinkel

 

Anstellwinkel des Luftfahrzeugs(gemeinsame Bezeichnung- Alpha) - Der Winkel zwischen der Richtung der Geschwindigkeit der Anströmung des Körpers (Flüssigkeit oder Gas) und der charakteristischen Längsrichtung auf den Körper, so gewählt, wie das Flugzeug wird es Flügeltiefe, - Konstruktion Längsachse des Geschosses oder Flugkörpers y - Symmetrieachse.

Wenn man es notwendig, die Flugzeugflügel Anstellwinkel Schlupfwinkels zu unterscheiden (wie oben definiert) und (in der Ebene senkrecht zu der Anstellwinkel befindet).

Der Anstellwinkel (der Flugzeugtragfläche) ist eine der wichtigsten Funktionen in dem Betrieb des Flugzeugs, und die Lösung von Problemen der Flugdynamik. Der Anstellwinkel beeinflusst die Auftrieb des Flügels, wobei es direkt proportional.

Anstellwinkel des Luftfahrzeugs

 

Anstellwinkel des Luftfahrzeugs

Eine Erhöhung der Anstellwinkel und führt auch zu einer induktiven Widerstand (Eigenwiderstand des Flächenprofil oder Flugzeug) erhöht.

Die Abhängigkeit der Auftriebskoeffizient auf der Anstellwinkel

 

Der Anstellwinkel Flugzeug 1234

Bei der Lösung der Probleme der Flugdynamik des Anstellwinkels ist als der Winkel zwischen der positiven Richtung der x-Achse und der Geschwindigkeitsvektor des Flug definiert.

Interessant kann als Tatsache, dass es Luftfahrzeugen, mit einer Änderung des Anstellwinkels (durch Ändern der Einbauwinkel des Flügels) im Flug oder auf dem Boden zu dienen. Ein Beispiel ist das US-Träger-basierten Flugzeuge A-8.

 

Der Anstellwinkel des Flugzeugs Video

 

Teile für Luftfahrzeuge

 

Kommentare

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Vielen Dank! Eine klare und prägnante Erklärung für Blondinen)

ja in der Tat eine sehr einfache Erklärung Nun ist der Anstellwinkel

Vielen Dank ... Die einfachste und kompetente Erklärung aller Bewertungen für den neugierigen "Dummies", ist, dass der Anstellwinkel und was es isst ...)))

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