Die Entlassung der Piloten für Trunkenheit

Hat es jemals gegeben Piloten wegen Trunkenheit feuern?

- Trinken und meine dreieinhalb Jahren Arbeit in der "Aeroflot" wird nicht offenbart. By the way, ist dies absolut richtig Frage. Wenn wir sagen, "der menschliche Faktor, trank der Pilot." Was ist das Problem? Überprüfen Sie nicht nur den Piloten vor dem Start, aber als er ankam. Es ist sehr einfach. Es ist notwendig, um einen Test durchzuführen, und es wird als Promille Alkohol im Blut zeigen. Um uns helfen zu verstehen, in der Westpilot verpflichtet eine schwere Verletzung, nicht nur der Lizenz entzogen. Er verliert das angesammelte Rentenbezüge. Es ist sehr eng abgeschnitten, nicht wie wir.

 Ja, Aeroflot ist stolz auf seine Piloten. Dies sind hochprofessionelle Leute. Aber sie arbeiten unter Bedingungen, von denen der westliche Pilot nicht einmal geträumt hat. Das Gehalt des Kommandanten der 320-ten Familie - 420000 Rubel pro Monat, wenn er 90-Stunden fliegt. Die Beharrlichkeit, mit der sich die Piloten widersetzten, als ich die Flugrate von 900 pro Jahr anstelle von 800 übertraf, ist einfach unglaublich. Sagen Sie mir, warum sollten die Piloten mit dem jüngsten Park in Europa 800-Stunden pro Jahr fliegen, wenn ganz Europa 900-Stunden fliegt? Amerika fliegt 1000 Stunden. Und die Chinesen generell 1100 Stunden pro Jahr. Sie sagen zu mir: "Piloten sind müde, sie werden gnadenlos ausgebeutet." Gibt es noch andere Leute?

Dies gilt nicht nur für die Gehälter. Unsere Piloten ruhen 70 Tage im Jahr. Es ist ein Anachronismus. Dies ist nirgends überhaupt. Vor eineinhalb Jahren haben wir finanzielle Unterstützung für jene Piloten, die ein Haus auf Kredit gekauft. Es gibt hier auch einen umfassenden Wellnessbereich Software. Fliegende Piloten leben in den Hotels von nicht weniger als drei Sterne. Für sie haben wir alle günstige Bedingungen für Arbeit erstellt. Wenn ich sage dies, um meine Kolleginnen und Kollegen auf der IATA (International Air Transport Association)Sie glauben mir nicht. Vielleicht ist deshalb von Vorteil, Piloten und ein Defizit haben.

Also, was es war die schwere Verletzung, gefolgt von Kündigung während Ihre Management-Gesellschaft?

- Wir haben im Rahmen der Klage gegen gefeuert einige Piloten, wir sind immer noch. Es Vergehen im Zusammenhang mit der Verletzung der Arbeitsdisziplin. Pilot - wird zunächst Disziplin. Wenn er sie verletzt, dann die anderen Piloten, die mit ihm in einem Paar sind, wird kein Vertrauen in sein Kommando oder Co-Pilot. In dieser Ausgabe, ich persönlich nicht stört. Ich habe eine Assistentin, die in einem Pilotbetrieb tätig ist.

Generaldirektor von JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Saveliev Vitaly Gennadievich.

Avia.pro