Hubschrauber Yakovlev Yak-100

Hubschrauber-Fertigungs sowjetischen Jak-100 wurde in der Mitte des 40-er Jahren in der Yakovlev Design Bureau entwickelt. Die Maschine ist mit einer Haupt- und einer Heckrotor ausgestattet. Das erste Gerät der Yak-100 1948 wurde im Jahr hergestellt. Die Serienfertigung des Hubschraubers war noch nicht gekommen, aufgrund der Tatsache, dass parallel Mil Hubschrauber wurde unter dem Namen Mi-1, die als besser und zuverlässiger ist freigegeben. Das Aussehen der Vorrichtung ist sehr ähnlich der Sikorsky Hubschrauber genannte R-5. In der Literatur findet man oft statt der Yak-100 sein anderer Name - die Yak-22.

Die Geschichte des Hubschraubers Yak-100

In der Mitte des 40-er Jahren war der Höhepunkt des Hubschraubers in der Welt, in den Jahren Designer haben die größte Zahl von Experimenten auf diesem Gebiet durchgeführt. Zu dieser Zeit hat das Unternehmen die führende Sikorski, der auf einer Vielzahl von Hubschraubern in den Vereinigten Staaten gearbeitet hat.

Die sowjetische Regierung wollte nicht mit den Errungenschaften der amerikanischen Designer zu halten und hat ein Dekret über die Herstellung von Single-Rotor-Hubschrauber ausgestellt. Diese Aufgabe wurde dem Yakovlev Design Bureau, Mil und Kamow gegeben. Projizierte geplanten Hubschrauber mit dem gleichen Motor wie der Hubschrauber Mil, nämlich AI-26GR ausgestattet. Diese Maschinen haben die gleichen Motoren nur anscheinend ganz anders waren.

Die erste Yak-100 Hubschrauber in die Luft ging im Herbst 48 Jahren, dem Bereich, für die Maschine durchläuft Flugtests. Nach dem Beginn der Flugerprobung war ein aktives Rennen in der Konstruktion zwischen dem EDO, stimuliert es die Arbeit der Designer und führte zur Entstehung der hochwertigen Geräte. Nach der Werksprüfung Hubschrauber Yak-100 wurde auf die Prüfung der staatlichen Kommission gerichtet. Laut Testergebnissen 1950 Jahr wurde beschlossen, eine Reihe von Mi-1 zu starten, und "Weben" Yakovlev nicht sehen, die weitere Entwicklung. Weil es nur zwei Hubschrauber-Modelle Yak-100 gebaut wurde.

Design verfügt über einen Hubschrauber Yak-100

Das Aussehen der Rumpf des Hubschraubers hatte viel mit dem Sikorsky Hubschrauber zu tun. Die Maschine ist mit Haupt- und Heckrotor, der durch den Motor AU-26GR angetriebenen ausgestattet. Abfluggewicht des Gerätes ist 2090 Kilo. Für eine gegebene Massenhubschrauber muss den folgenden Spezifikationen entsprechen:

• die maximale Geschwindigkeit des Hubschraubers wird 170 km / h liegen;

• die maximale Höhe der Vertikallift - 5,2 Kilometer;

• maximale Höhe im Horizontalflug - 2 Kilometer;

• klettern ins Auto erreicht einen Kilometer 1 3 pro Minute, wenn die Vorwärtsbewegung;

• zu einer Stunde, Schweben Maschine muss 60 Kilo Treibstoff verbrauchen.

Hubschrauber Yak-100 hatte Überkapazitäten, die es möglich gemacht, eine hervorragende Leistung und Agilität Flugeigenschaften zu erzielen. Motorqualität für lange Flüge ohne Überhitzung des Motors ermöglichen. Es wurde auch Kontrollsystem verbessert, dass der Pilot auf verschiedenen Flugregimen zu schnell springen kann. Darüber hinaus verfügt das Gerät über eine gute Sicht aufgrund des großen Prozentsatz der Cockpits Verglasung. Diese Eigenschaften machen es möglich, die Maschine zu bedienen, auch die Piloten der durchschnittlichen Fitness. Piloten, die bei Yak-100, die Leichtigkeit der Bedienung und bestätigen Sie die Bequemlichkeit während des Fluges der Pilot Anordnung arbeiten.

Trotz der guten Leistung, nach dem Staatsprüfung Yak-100 wurde verbessert.

Weit reichender Strukturveränderungen:

• Heckteil-Einheit wurde mit Drainagelöchern versehen ist;

• auf Kompensatoren und Konsolen installiert wurden Trommeln Steifigkeit;

• Schaltwippen am Lenkrad sind näher an den Pilotensitz befindet;

• Gas und Pitch sind einfacher zu bedienen gemacht worden;

• Die meisten Bedienelemente auf der rechten Seite des Piloten, die mehr produzieren als seine schnelle Evakuierung im Notfall erlaubt platziert;

• Es hat Treibstoffkapazität um 240 Liter erhöht.

Trotz all der Modernisierung und positives Feedback von den Piloten, blieb Hubschrauber Yak-100 qualitative Projekt, das nicht in die Serienproduktion erhalten haben.

Yak-100 Merkmale:

Hubschrauber