Yakovlev Yak-112

Die Yak-112 - russische Produktionseinheit, die dazu bestimmt ist, um Passagiere oder Fracht Gewichts kleine tragen. Es wird von Yakovlev Design Bureau als Mehrzweckflugzeug entwickelt, während es eine relativ kleine Masse. An Bord ist nur Platz für drei Passagiere. Durch die einzigartige Konstruktion kann es bei der Ausbildung von Piloten und für Patrouillen- und Rettungseinsätzen verwendet werden. Die erste Yak-112 brach weg von der Landebahn im Herbst 1992 Jahren.

Konstruktionsmerkmale der Yak-112

Dieses Gerät wird als Ganzmetallhoch podkosny, die einen ausreichend großen Glascockpit hat hergestellt. Für die Landung und Start Designern ausgestattet mit Dreirad festem Fahrwerk. Flügel Maschinen liegt hoch, die mit einer erhöhten Bewertung des Pilot Verglasung ermöglicht. Trotz seiner kompakten Abmessungen, hat das Flugzeug in der Lage, drei Personen an Bord nehmen, und die Lage sehr komfortabel und geräumig. Dies wurde durch eine Erhöhung der geometrischen Parameter des Fahrerhauses erzielt.

Der Vorteil des Yak-112 ist, dass er eine kleine genug Landebahn benötigt. Neue Gummipuffer erlauben es auch auf unbefestigten Flugplätzen zu arbeiten, die praktisch vorbereitet. Sehr kleine Lauf, nur 350 Meter und laufen beim Einsteigen die 230 Meter erlauben den Einsatz auch in den extremsten Bedingungen. Um die Trennung von der Piste zu machen, ist das Flugzeug ausreichend, um die Geschwindigkeit 125 km / h zu zerstreuen. Dieses Flugzeug kann durch den Einbau eines Skiträger im Winter verwendet werden, die auch für die Landung auf unvorbereitete Landebahnen ermöglicht.

Im Flugzeug Jak-112 möglich, installieren Sie Motoren 260 PS. Darüber hinaus sind die Hersteller solcher Kraftwerke sind zwei verschiedene Unternehmen, nämlich Textron Lycoming und Teledyne Continental Motors. Das Antriebssystem treibt ein dreiflügeligen Propeller, der aus Metall hergestellt ist. Diese Schrauben hergestellt werden, um in den Vereinigten Staaten, nämlich der Firma Hartzell bestellen.

Im Hinblick auf die Fahrzeugausrüstung kann sie auch eine andere Konfiguration und Optionen, abhängig von der Reihenfolge. Die gesamte Ausrüstung des Flugzeugs kann sowohl inländische Produktion und ausländischen, nämlich die Firma Bendix King. Aufgrund der hohen Qualität und neue Navigationsgeräte, die unsere Designer Flugzeuge ausgestattet, die unter der Yak-112 kann nur in Übereinstimmung mit ihrer Leistung durchgeführt werden. Darüber hinaus ermöglicht der Maschine, die Sie zur Durchführung von Flügen zu jeder Zeit des Tages und sogar ziemlich komplexen meteorologischen Bedingungen.

Mit all diesen Flugzeuggewicht klein genug ist, und erreicht die Anzeige 1,3 Tonnen, zusätzlich kann es eine Last von 475 Kilo heben. In Bezug auf Brennstoff für das Kraftwerk wird in einem einzelnen Tank mit einer Speicherkapazität 180 kg entnommen. Das Flugzeug hat eine sehr lange Betriebszeit, die zu Tausenden von Flugstunden 10 oder 20 Dienstjahre betragen. Aufgrund der geringen Größe und kompakten Konstruktionsebene kann nur ein Vorsteuer. Trotz der Einfachheit und Bequemlichkeit kann die Jak-112 Flugzeugtyp Geschwindigkeiten erreicht bis 250 km / h, während der Kraftstoffversorgung für 2 tausend Kilometer Flug genug ist. Die maximale Höhe erreicht Index 4 Kilometer über dem Meeresspiegel.

Auf der Grundlage der Standardmodelle wurden entwickelt und hergestellt worden, und andere Modifikationen. So eine ähnliche Vorrichtung, die transportiert werden können 6 Passagiere entwickelt es. Dieses Modell hatte einen Rumpf, ein wenig mehr als die ursprüngliche Maschine. Sechs Yak-112 wurde am Ende des Jahres 1998 entwickelt. Es wird auch erwägt Optionen in dieser Reihe von Flugzeugen mit anderen Kraftwerken. Gerät wurde hergestellt, die eine float-Chassis hatte.

Yak-112 Merkmale: