Für das, was die Passagiere bezahlen? Die tatsächliche Flugkosten.

Die aktuelle Wirtschaftslage Russlands wirkt sich ziemlich schmerzhaft auf den Passagierverkehr in der Zivilluftfahrt aus, und regelmäßig kommen die negativsten Nachrichten, dass der Passagierverkehr bei Fluggesellschaften (inländisch und international) zurückgeht und die Flugpreise steigen.

Die Redakteure des Informationsportals Avia.pro versuchten mit Hilfe von Spezialisten herauszufinden, wie viel die Personenbeförderung bei inländischen und ausländischen Fluggesellschaften tatsächlich kostet und ob die bedauerliche Situation gelöst werden kann, wenn der richtige Ansatz bei der Organisation der zivilen Personenbeförderung verfolgt wird.

Was ist in den Kosten für Flugtickets enthalten? Es ist überhaupt kein mathematisches Verständnis erforderlich, um zu erraten, dass der Preis eines Flugtickets tatsächlich auf der Grundlage der vom Flugzeug zurückgelegten Kilometerzahl, des Treibstoffverbrauchs und der durchschnittlichen Fluglast festgelegt wird. Sie können beispielsweise ein Passagierflugzeug nehmen Boeing 737-800, bei inländischen Fluggesellschaften durchaus üblich, um Entfernungen bis zu 5765 Kilometer zurückzulegen (Flugleistung Boeing 737-800 – Hrsg.). Die maximale Passagierkapazität solcher Flugzeuge beträgt 189 Personen. Unter der Annahme einer durchschnittlichen Flugzeugauslastung von 80 % können wir die Lösung des Problems jedoch vereinfachen, indem wir davon ausgehen, dass 150 Passagiere an Bord des Flugzeugs untergebracht werden. Unter Berücksichtigung von Leistungsmerkmalen der Boeing 737-800 wie der maximalen Flugreichweite, der maximalen Treibstoffkapazität (20894 kg - Anmerkung des Herausgebers) sowie den durchschnittlichen Treibstoffkosten (Stand: 28.08.2015. Kilometer) kostet das Auftanken des Flugzeugs die Fluggesellschaft 47776 5765 Rubel.

In Wirklichkeit scheint der Betrag für das Luftfahrtunternehmen ziemlich hoch zu sein. Wenn man jedoch weitere Berechnungen durchführt und den Gesamtbetrag der Treibstoffkosten durch die durchschnittliche Flugzeugbeladung (150 Passagiere) dividiert, stellt sich heraus, dass die tatsächlichen Kosten eines Flugtickets für eine Person 6655 Rubel betragen. Dennoch ist auch zu bedenken, dass das Luftfahrtunternehmen nicht nur Gewinne erwirtschaften, sondern auch zusätzliche Mittel für die Wartung des Flugzeugs, die Löhne der Mitarbeiter der Fluggesellschaft, Flughafendienstleistungen usw. aufwenden muss. Es kann davon ausgegangen werden, dass die Höhe des Zuschlags für Flugtickets 150 % beträgt, was letztendlich dem Preis von 16637 Rubel für 5765 Kilometer entspricht.

Die durchgeführte Berechnung lässt sich leicht mit den aktuellen Preisen für die ungefähre Route (innerhalb einer Differenz von 50 Kilometern) vergleichen:

• Moskau – Peking (5800 km) – der durchschnittliche Ticketpreis im August beträgt 32300 Rubel.

Ebenso beabsichtigen die Fluggesellschaften, mit jedem Flug einen fast fünffachen Gewinn zu erzielen, was natürlich aufgrund der hohen Preise das Interesse der Passagiere verringert, zu einem Rückgang des Passagieraufkommens und bei unzureichender Nachfrage zur tatsächlichen Einstellung der Flüge zu Zielen führt.

Laut Experten wird der Passagierverkehr zunehmen, wenn die aktuellen Preise um 30-50 % gesenkt werden, während man mit hoher Sicherheit sagen kann, dass die Flüge zu 95-97 % ausgelastet sein werden und sich vollständig amortisieren können, was den Fluggesellschaften Gewinn bringt, ohne dass zusätzliche Kosten aufgrund des fehlenden Verkehrs entstehen.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro