FÜR TSZSVS eines Mercedes-Chassis Deutschland Frankreich

Der Tanker aus Hydranten des Mercedes TsZSVS (2000 l / min) dient zum Betanken von Flugzeugen aus dem System der unterirdischen Tankstellen. Vorteile Smart Frame-Konzept (Elemente, die an einem offenen Rahmen befestigt sind)

- Das modulare Konzept

- Frame durch Sandstrahlen, Metallisierung und Lackierung geschützt

Performance - 2000l / min.

Die Maschine entspricht den modernen Anforderungen und Zertifikate der ICAO.

Der Abgabeschlauch mit einer einstellbaren Verbindung mit dem Hydranten, gibt es einen mechanischen Hebesystems und Schlauchaufroller Betankungsflugzeug. Das Filtrationssystem auf dem Filter -vodootdelitelem 2000 l / min dargestellt ist, in vollem Umfang genügt API / IP. Das Probenahmesystem ist an dem Auslaß und dem Filtereinlass angeordnet ist. Messsystem wird durch ein Messgerät mit Hintergrundbeleuchtung zur Betankung von Flugzeugen in der Nacht vertreten. Reel Betankungsschlauch wurde von "Titan" s mit einem hydraulischen Antrieb mit Getriebe ausgestattet beztsepnoy entwickelt.

Vertikalbewegung der Hubplattform der „Schere“ mit Hydraulikantrieb, Hubhöhe vom Bodenniveau 4.20 m (m Höhe bei Betrieb 6.00). Ersteinstellung: Druckregelventil am Ende der Abgabehülse (HEPCV) Yu Sekundär: eingebautes Druckregelventil in der Hydranten-Verbindung. Steuerung durch das Programm-Logik-Steuerung ausgeübt wird, werden alle elektrischen Schaltungen sind mit einer Allwetter-Isolierung auf beiden Seiten nummeriert. Korrosionsschutz-Körperbehandlung wird durch Sandstrahlen, Lackieren und Beschichtung erfolgen. Sicherheitssystem: «Totmann» System mit einem Timer, Schlummer und Lichtwarnung

- Schließsystem (Warnleuchte + Summer in der Kabine)

- Not-Aus-

- Emergency Abstieg Plattform

- Geschwindigkeitslimit 25 km / h

- Pulverfeuerlöscher (9kg)