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Vitalität Hubschrauber
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Vitalität Hubschrauber

Vitalität Hubschrauber Design

 

Konzepte Überlebensfähigkeit

Mit dem Hubschrauber Überlebensfähigkeit zu verstehen, seine Fähigkeit, in Übereinstimmung mit dem Kampfeinsatz nach dem Aufprall von feindlichen Waffen arbeiten. Kampf-Überlebensfähigkeit ist als wichtiger Parameter des Hubschraubers sowie dem Bereich, Kapazität, Geschwindigkeit, Flug, und so weiter. D. Bestimmung seiner Kampfkraft.

Ordnance von Hubschraubern verwendet wird, kann in Schlagschalen (klein, Artilleriegeschütze, Raketen Sicherungen mit Kontakt) und Fernwirkung aufgeteilt werden.

Shells perkussiven Schlag (außer Gefecht) den Hubschrauber, wenn sie in den beweglichen Teilen, die durch diese Art von Projektil beschädigt werden veröffentlicht, zum Beispiel, die Crew, Motoren, Teile-Management-System, Kraftstoffsystem, die Elemente von Waffen und so weiter. N. Wenn Sie ein paar bekommen Schalen können durch Akkumulieren Schäden, obwohl jeder von allein den gefallenen Projektile nicht den Hubschrauber nehmen außer Gefecht führen.

Shells ferngesteuerte Tätigkeiten in einiger Entfernung von dem Hubschrauber untergraben, bietet eine hohe Ausfallwahrscheinlichkeit. Beschädigung Faktor in diesem Fall wird ein Strom von Bruchstücken, Stäben, und mit einer spezifischen Dichte von kinetischer Energie.

Shards als Percussion-Muscheln, können Sie den Hubschrauber in die lebenswichtigen Teil davon beeinflussen. Darüber hinaus kann der intensiven Strom von Ablagerungen das Segelflugzeug und Hubschrauber, die aus dem System nur als Folge der Akkumulation von Schäden ableitet beeinflussen.

Bekannte Arten von zerstörerischen Wirkung von Murgang: mechanische Wirkung, aeroudar und Hammer.

Die mechanische Wirkung der Fragmente ist die Bildung von Löchern, die Schwächung der Struktur und der Zerstörung unter dem Einfluss von äußeren Belastungen. Der gefährlichste Niederlage Druckplatten. Struktur (Heckausleger Leitwerk, Flügel, und so weiter. d, was zu einem Verlust an Stabilität.

Aeroudar gekennzeichnet durch die Bildung einer Stoßwelle in einem geschlossenen Fach-Design, wenn sie von Fragmenten mit hoher Energie getroffen. Dies wird Tafelbauweise, die Zerstörung der Wände der Seitenteile, und so weiter abgenommen. D.

Wasserschlag auftritt, wenn der Schmutz in Kraftstoffbehältern und anderen Behältern mit Flüssigkeit gefüllt. Wenn Wasserschlag ist die Zerstörung der nicht nur in den Behälter, sondern auch die Umgebung aufgrund der Struktur der Stoßwelle. Diese Arten von Läsionen am gefährlichsten sind für den Bau von geschlossenen Kammern mit relativ kleinem Volumen.

Die konkreten Gründe für die Stilllegung des Hubschraubers können die folgenden sein:

  • - Der Tod oder die Verletzung der Besatzung;
  • - Besiegt die Hauptstrukturflugwerkkomponenten führt zu einer Verschlechterung in einem Flug des Hubschraubers;
  • - Verlust von Elementen des Stützsystems oder Getriebe;
  • - Ein Feuer;
  • - Die Niederlage des Antriebssystems;
  • - Der Verlust oder die Beendigung der Kraftstoffzufuhr zum Motor;
  • - Verlust der Kontrolle über den Hubschrauber;
  • - Ausfall der wichtigsten Geräte, ohne die es unmöglich ist, Kampfeinsätze durchzuführen;
  • - Verlust von Waffen und Sehenswürdigkeiten.

 

Ein quantitatives Maß für die Überlebensfähigkeit des Flugzeuges wird als die Wahrscheinlichkeit, dass es nicht angeschlagen, wenn sie einer spezifischen Zerstörungsmittel in den spezifischen Bedingungen der in Einsatz ausgesetzt werden.

Wahrscheinlichkeit ist nicht die Niederlage des Hubschraubers hängt von der Art und Leistung der schädigenden Mitteln, schießen Richtung, das Layout des Hubschraubers, das Design, strukturelle Maßnahmen zur Verbesserung ihrer Überlebensfähigkeit abzielen. Die Definition dieser Größenordnung ist eine sehr komplexe Aufgabe und würde den Rahmen dieses Tutorials.

 

Design und Layout Maßnahmen, um die Überlebensfähigkeit von Hubschraubern zu verbessern

Die Auswahl der spezifischen Maßnahmen zur Verbesserung der Überlebensfähigkeit des Hubschraubers wird von den Bedingungen seiner Kampfeinsatz, sowie die Mittel der Zerstörung, die höchstwahrscheinlich gegen ihn verwendet werden bestimmt.

Da der Einsatz von Kampfflugzeugen gegen Hubschrauber unwirksam, die Hauptgefahr für sie ist das Feuer von Kleinwaffen, Kleinkaliber-Flak-Artillerie, Raketen aus dem Boden. Es wird in dem Layout von Hubschraubern, die Einführung von Schutzmaßnahmen einbezogen. Allerdings müssen wir in zu tragenbedeuten, dass der Kampf Einsatz von Hubschraubern in bergigem Gelände und mögliche Feuer von oben. Darüber hinaus arbeiten derzeit bereits zu den Fragen der Hubschrauber Taktik des Luftkampfes, die den Ansatz zu ändern würde erfordern, ihre Überlebensfähigkeit zu gewährleisten.

Eine der wichtigsten Maßnahmen, um die Überlebensfähigkeit der Besatzung zu verbessern, ist geschützt. Um dies zu tun, das Layout des Hubschraubers so eifrig Strukturen zu ordnen, massive Einheiten, so abgeschirmt sie die Besatzungsmitglieder von den wahrscheinlichsten Richtungen Beschuss. Applied Buch Arbeitsplätze der Besatzung, insbesondere transparent Rüstung. Hubschrauber Feuer Unterstützung Westen und Helme für die Besatzungsmitglieder verwendet werden können. Zum Schutz von Sekundärfragmenten auf Bruch Projektils Designelemente und Anlagen Kabine ausgebildet ist, kann mit Blick auf die Innenfläche von speziellen Materialien angewandt werden.

Gegen Hubschrauber sind weit verbreitete Flugkörper "Land - Luft" mit Thermal Homing, so ist es sehr wahrscheinlich, Niederlage ihrer Antriebssysteme, die Schaffung einer erheblichen Wärmestrahlung.

Um die Überlebensfähigkeit von Antriebssystemen auf ihren Ausgabegeräten verwendet Bild-Auspuffanlage, wodurch die Wärmestrahlung zu verbessern, können Sonderausstattung mit Thermal homing Raketen stören, buchen Sie die am meisten gefährdeten Standorten. In Bezug auf das Layout-Motoren empfiehlt sich, die Vielfalt weiter auseinander für isdlyucheniya gleichzeitige Zerstörung eines Flugkörpers oder Geschosses.

Das wichtigste Element des Trägersystems ist ein Hubschrauberblatt HB nach ihrer Zerstörung wird unweigerlich zu einer Katastrophe führen. Zur Verbesserung der Überlebensfähigkeit der entwickelten Entwurf mit mehreren Masten Klingen.

Die größte Gefahr im Feuer Zusammenhang sind Kraftstoff, Öl und Hydrauliksysteme.

Um die Überlebensfähigkeit combat des Kraftstoffsystemes zu verbessern, verwendet, um ein Neutralgassystem die Verdrängung von Sauerstoff aus dem Raum oberhalb der Kraftstofftank, Sprinkleranlage bereitstellt. Gemeinhin Befüllen von Kraftstofftanks aus einem porösen Material verwendet (Schwamm), um ein Luft-Dampf-Gemisch in der einzelnen Zellen zu trennen, schwach miteinander verbunden, die in Läsionen vosplameneniya1 Tanks zur Unterdrückung der Läsionen beitragen. Um den Kraftstoffverbrauch und die Möglichkeit der Feuerschäden getestet Treibstofftanks verwendet in der Konstruktion, die verwendet eine spezielle Schutzschicht erleichtert Anziehen Löcher zu reduzieren.

Eine ganze Gefahr der Hydraulikleitungen unter hohem Druck, wie dies geschieht, kräftige Spray von Flüssigkeit, die es einfacher zu schießen macht.

Für povysheniya- Vitalität der alle wichtigen Versorgungseinheiten Hydraulikkreis in einem einzigen monolithischen Block durchgeführt. Es wünschenswerterweise die Anwendung von nicht brennbaren Flüssigkeiten.

Um die lebenswichtige leicht anfällig Einheiten der verschiedenen Systeme, Ausrüstung, Waffen, Motoren weit verbreiteten Screening sie mit anderen, widerstandsfähiger Einheiten oder Strukturelemente, sowie die Vorbehalte zu schützen.

Ein Weg, um die Überlebenskampf zu verbessern, ist Redundanz der Lebenseinheiten:. Die Verwendung von mehreren Motoren anstelle von einem, mehreren Postings Kontrolle von Pipelines, Energiequellen, und so weiter D.

 

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