Flughafen Odessa (Odessa International Airport). Offizielle Website.

Odessa International Airport - der Flughafen von der ukrainischen Stadt Odessa, ist einer der größten ukrainischen Flughäfen. Von ihm gibt es regelmäßige Flüge nach Kiew, einige Städte der Ukraine, Russland und der GUS, dem Nahen Osten und Westeuropa.

Kherson, Nikolaev, Ilyichevsk und Odessa: Der Flughafen liegt im Süden der Ukraine, in der Nähe von Häfen gelegen.

Geschichte

In 1908, das lokale Unternehmer AA Anatra kaufte in der Nähe eines Truppenübungsplatz Strelbischnoe Feld Land. Später legte er es Flugzeugreparaturwerkstätten, die mit 1913 hat den Namen "Werk Flugzeuge Anatra" Pilot School (Aero Club) und die Schule Flugplatz, für Testflüge ausgelegt erhalten. Es ist bemerkenswert, dass der Name "Schule" für eine lange Zeit für den Flugplatz festgelegt.

Die erste Erwähnung des Flughafens in Odessa stammt aus dem 1924-Jahr. Auf dem Flugplatz Shkolny nahm 21.05.1924 den ersten Testflug und dann einen vollwertigen Passagierflug in Richtung Kharkov-Odessa an. Später wurden regelmäßige Flüge nach Moskau und Kharkov von Odessa aus eröffnet. Sie wurden vom ersten sowjetischen Passagierflugzeug K-5 durchgeführt.

Vor 1961, wurde der Hauptflughafen der Stadt Odessa angesehen Flughafen Zastava. Aber 1961 war seine Spezialität war in erster Linie änderte sich mit der Flugplatz Flüge wurden durchgeführt, für die Durchführung der landwirtschaftlichen Arbeit auf Hubschrauber und Flugzeuge An-2. Auch 80-er Jahren viele lokale Flüge hinreißen zu den größeren Städten in der Ukraine. Zastava Flughafen wurde im 1994 geschlossen ist, bei seinem Gebiet ist nun für die Westfriedhof in Odessa vorbehalten.

Auf der Grundlage der dem Flugplatz Schule in 1960, den Bau eines neuen Abfertigungsgebäude (derzeit an seinem Platz ist die Grenztruppen und Flugzeugreparaturwerk) und die Start- und Landebahn. Mit 1961 begann der Flughafen zum Tu-104 zu nehmen. Er trat in die ersten drei Flughäfen, die Jet Airliner erfolgen.

Das Gebiet des Flughafens ist 570, 8 Hektar.

Wie 2013, die Kapazität des Flughafens Odessa war 400 Personen pro Stunde. Mit 1982 Jahre Arbeit am Flughafen Cargo-Terminal.

Eigenschaften

Auf dem Territorium des Flughafens wurde eine 56 m breite und 2800 m lange Landebahn gebaut. Die Rollbahn ist 17,6 m breit und verbindet Gleise - 16 m. Dadurch kann die Einrichtung Russisch (Yak-42, Tu-134, Tu-154) und empfangen ausländische Flugzeuge. Nach der Klassifikation der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) gehört der Flughafen zur Kategorie I des meteorologischen Minimums. Der vor fast 50 Jahren erbaute Flughafen von Odessa wurde kaum rekonstruiert. Die Hauptabweichungen von den Normen liegen im Zustand der Oberfläche der Flugplatzgleise (unzureichende Tragfähigkeit und unbefriedigende Ebenheit) sowie in den komplexen Quer- und Längsprofilen der Rollwege und Landebahnen. Die Landebahn ist mit Asphaltbeton bedeckt. Die Rollwege, Start- und Landebahnen und Flugzeugstände bestehen aus 25 bis 26 cm dicken Zementbetonplatten mit einem verdichteten Untergrund. Die Platten sind mit zweischichtigem Asphaltbeton mit einem verstärkenden Geogitter, dessen Dicke 12 cm beträgt, verstärkt.

Ab Sommer 2015 haben die Flughafenbetreiber den folgenden Airlines:

Atlasjet - Kiew, Tel Aviv.
Austrian Airlines - Wien.
Ellinair - Thessaloniki.
Georgian Airways - Tiflis.
LOT - Warschau.
Onur Air - Istanbul.
S7 Airlines - Domodedovo (Moskau).
S7 Airlines - Istanbul.
"Aeroflot" - Scheremetjewo (Moskau).
"Dniproavia" - Larnaca, Dnipropetrovsk, Batumi.
UIA - Kharkiv, Tel Aviv, Istanbul, St. Petersburg, Domodedovo (Moskau), Lemberg, Kiew, Yerevan, Vilnius, Baku.
"Windrose" - Antalya.
"Transaero" - Vnukovo (Moskau).
«U-Tair Ukraine" - Antalya.
"Ian Eyre" - Kiev, Batumi.