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Piaggio Avanti P.180.
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Piaggio Avanti P.180. Foto. Features. Salon.

Piaggio Avanti P.180

 

Vor mehr als zwei Jahrzehnten hat sich die Flugzeugbauer Piaggio AeroIndustries (Italien) startete die Produktion von Turboprop-Flugzeugen R.180 Avanti, die sofort Beliebtheit bei den Luftfahrtunternehmen und Passagieren Sympathie gewonnen. Die Nachfrage nach "Ferrari Heaven" (so genannte italienische turboproppy unter den Spezialisten der Business Aviation) nach wie vor hoch, so dass, wenn möglich, zu produzieren bis zu 20 Gefäße für das Jahr in der Liste der Forderungen, die bis zu 70 PiaggioAeroIndustries Einheiten.

Mit dem Aufkommen der neueren 2005 P180, genannt AvantiII haben italienische Ingenieure Luftfahrt Weltgemeinschaft bewiesen, dass ihre technischen Eigenschaften Turboprops kann immer noch mit Jet-Modellen zu konkurrieren, und direkt turboproppy wie Tweed, haben für die Entwicklung im Bereich der Business Aviation enormes Potenzial.

 

Piaggio Avanti P.180 Foto salon

Piaggio Avanti P.180 Foto salon

Powerplant AvantiII, die aus zwei Turboprop-Triebwerken PT6A66B besteht, generiert etwa 1700 PS, so dass das Flugzeug die Möglichkeit, die höchste Reisegeschwindigkeit von 740km / h zu entwickeln - für turbopropa hervorragendes Ergebnis. Erweiterte P180 in der Lage, den Abstand ohne Nachtanken in 2780km zu überwinden, und seine größte Höhe, die 12500m Prozent im Durchschnitt höher als die gleichen Indikatoren anderer Turboprop-Modelle 25.

Italienisch Turboprop in Bezug auf die Bordelektronik ist nicht schlechter als alles, was moderne Business-Jets, weil es mit der neuen Avionik ProLine21 von den Unternehmen RockwellCollins ausgestattet.

Eines der wichtigsten Merkmale des Flugzeugs PiaggioAeroIndustries ist ursprüngliches Aussehen, die von den anderen Turboprop aus klassischen Booten deutlich steht. Es ist in erster Linie um Motoren mit ungewöhnlicher Platzierung eines Druckpropellers, die mit dem Motor verbunden sind zurück, anstatt die Front. Dank einer zusätzlichen vorderen Rumpfnase Flügel (das ist eine Seltenheit für Schiffe der zivilen Luftfahrt ist), Modell AvantiII unverkennbar aus der Ferne. „Bow Gefieder“ erzeugt eine Auftriebskraft, durch die die horizontale hintere Stabilisator in eine zusätzliche Lagerfläche umgewandelt wird.

Als Ergebnis wird die Last auf die Flügel nimmt bei 34 Prozent, wodurch die Größe des Flügels abnimmt, und der Luftwiderstand verringert und der Schiffsgeschwindigkeit zunimmt.

 

Piaggio Avanti P.180 Cockpit

Piaggio Avanti P.180 Cockpit

Diese Methode der Lift wird als "Technologie von drei Lagerflächen", die erstellt und von Piaggio Aero Industries patentiert wurde. Seine Verwendung führte zu der schmalen Form des Hauptflügels AvantiII, die auf der um eine Größenordnung geringer als die von anderen Flugzeugen Ziehen herkömmlichen Schrauben ziehen, da ein Druckpropeller zusätzliche Wirbelströme nicht erstellen. Dabei so gestaltet die gesamte Strukturkörper eine laminare Strömung auf 30 Prozent der Gesamtlänge des Flugzeugs zu halten und erhöhen somit den Auftrieb des Flugzeugs.

Das Geheimnis um große aerodynamische Straffung P180 Rumpfes in ihrer Haut. Es mag auf den ersten Blick scheinen mag, dass es aus Verbundwerkstoffen ist jedoch AvantiII Körper ist tatsächlich auf dem 90 Prozent aus einer Aluminiumlegierung besteht. Um das zu erreichen perfekte Glätte und Form PiaggioAeroIndustries Unternehmen ein Patent für eine bestimmte Körperinstallationsmethode von „innen nach außen“ ausgegeben haben, bei dem der Rumpf miteinander und fixierte mit leistungsstarken Vakuumsaugern anpassen. Dann wird die Innenseite der Haut Rahmen des Rahmen verstärkt und Stringer. Alle Verbindungselemente sind so innerhalb des Gehäuses angeordnet sind und von außen ist es absolut glatt.

Aircraft P180 montiert im Werk in Greenville (USA, South Carolina) und Genua (Italien), und ihre Studien werden auch durchgeführt oder Italienisch oder amerikanisches Territorium.

Die Eigenschaften des Luftfahrzeugs P.180 Avanti II:

 

 

  • Bereich: 2791km

  • Reisegeschwindigkeit: 737km / Stunde

  • Die höchste Höhe: 12500m

  • Die höchste Abfluggewicht: 5466kg

  • Die größte Zahl der Passagiere: 9

  • Die beste Anzahl der Passagiere: 6

  • Innenlänge: 4.55m

  • Die Breite des Fahrgastraums: 1.8m

  • Kabinenhöhe: 1.75m

  • Länge: 14.41m

  • Höhe: 3.98m

  • Spannweite: 14.03m

 

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