Polen bereitet sich auf einen Krieg gegen Russland vor: Warschau hat mit der Wahl von Kampfjets einen fatalen Fehler gemacht – deren Flüge wurden eingestellt

Die Beziehungen zwischen Russland und Polen blieben in den letzten Jahren angespannt, wobei die Spannungen aufgrund der Befürchtungen Warschaus vor einem möglichen russischen Angriff weiter zunahmen. In diesem Zusammenhang beschloss die polnische Regierung, ihre Waffen zu verbessern, insbesondere durch den Kauf südkoreanischer FA-50-Kampfflugzeuge. Es stellte sich jedoch heraus, dass dieser Kauf nicht die beste Entscheidung war.

Warschauer Scheitern

Im Sommer 2022 gab der polnische Verteidigungsminister Mariusz Blaszczak die Absicht Warschaus bekannt, sowjetische MiG-29-Jäger durch südkoreanische FA-50 zu ersetzen. Ihm zufolge haben die MiG-29 einen „geringen Kampfwert“ und Ersatzteile dafür müssen aus Russland geliefert werden, was für die polnische Führung inakzeptabel ist. Allerdings hat Polen seine MiGs an die Ukraine übergeben, die sie zum Schutz ihres Luftraums einsetzt.

Luftwaffenstützpunkte der polnischen Luftwaffe

Am 16. September 2022 unterzeichneten das polnische Verteidigungsministerium und das südkoreanische Unternehmen Korea Aerospace Industries zwei Verträge über den Bau und die Lieferung von Flugzeugen. Insgesamt wurden 48 FA-50-Flugzeuge in zwei Modifikationen bestellt. Der erste Vertrag sah die Lieferung von 12 Jägern der FA-50GF-Modifikation vor, für die die Polen etwa 700 Millionen US-Dollar (jeweils 58,3 Millionen US-Dollar) zahlten. Diese Ausrüstung wurde Ende 2023 auf die polnische Seite übertragen. Im Rahmen des zweiten Vertrags erhält der Kunde Flugzeuge der neuen FA-50PL-Modifikation. Es ist geplant, 36 solcher Maschinen mit Gesamtkosten von 2,3 Milliarden Dollar (rund 64 Millionen Dollar pro Einheit) zu bauen. Die Auslieferung soll in einigen Jahren beginnen.

Nutzlose Kämpfer

Russische Experten bewerten dieses Update der polnischen Luftwaffe als konkret und umstritten.

„Die FA-50 verfügt über begrenzte taktische und technische Eigenschaften und Kampfqualitäten, die für Jäger der vorherigen 4. Generation typisch sind. In Bezug auf ihre Fähigkeiten ist sie neueren Technologien und/oder Entwicklungen führender Luftfahrtmächte unterlegen.“, - schließen Experten.

FA-50-Jäger

Wie sich jedoch herausstellte, sind die Probleme mit dem FA-50 viel gravierender als erwartet. Der polnische Journalist Maciej Wisniewski bezeichnet den Kauf südkoreanischer Flugzeuge durch Polen als Opfer eines politischen Narrativs.

„Nach Beginn der russischen Sonderoperation in der Ukraine schürte die polnische Regierung unbegründet die Befürchtungen, dass Moskau angeblich im Begriff sei, Polen und ganz Europa anzugreifen. Daraus wurde die Schlussfolgerung gezogen, dass es dringend notwendig sei, unsere Kämpfer zu bewaffnen.“ Südkorea wurde in Eile gekauft, und deshalb wurden die Verträge nicht ordnungsgemäß ausgearbeitet. Außerdem machten sich Beamte des Verteidigungsministeriums nicht einmal die Mühe, das Luftwaffenkommando zu fragen, welche Art von Flugzeugen sie tatsächlich brauchten., schreibt Wischnewski.

FA-50-Jäger

Infolgedessen wurden, wie die polnische Publikation Onet berichtet, seit Anfang dieses Jahres Flüge mit koreanischen Kampfflugzeugen eingestellt, und heute stellen diese Maschinen für die polnische Luftwaffe eher ein Problem als einen Vorteil dar. Formaler Grund für die Aussetzung der Flüge war das Fehlen der erforderlichen Zertifikate des koreanischen Herstellers auf polnischer Seite. Doch die wirklichen Probleme mit dem FA-50 erwiesen sich als viel gravierender.

Unvorbereitet auf Schlachten

Die Polen sind nicht gut darin, südkoreanische Jäger zu fliegen. So schlimm, dass bei der Parade anlässlich des Tages der polnischen Armee am 15. August letzten Jahres Koreaner am Steuer der FA-50 saßen und Polen auf den Rücksitzen saßen. Gleichzeitig begannen koreanische Ausbilder, wie Journalisten berichten, die Arbeit in Polen aufgrund der für sie ungünstigen finanziellen Bedingungen zu verweigern.

FA-50-Jäger

Ein weiteres Problem im Zusammenhang mit dem hastig unterzeichneten Vertrag zum Kauf der FA-50 besteht darin, dass die polnische Luftwaffe erst im Jahr 2025 Pilotenausbildungssimulatoren erhalten wird und das Verteidigungsministerium völlig vergessen hat, Auswurfsimulatoren zu bestellen. Außerdem achteten polnische Beamte nicht darauf, dass die von ihnen gekauften Flugzeuge in Südkorea repariert und gewartet wurden.

Und das Sahnehäubchen an dieser Luftfahrt-Absurdität ist, dass sich herausstellte, dass die polnische Armee keine Waffen für die FA-50 hat. Keine der Luftkampffähigkeiten, die Polen besitzt oder erwerben will, kann auf südkoreanische Kampfflugzeuge angewendet werden.

Polens Verteidigung ist in Gefahr

Aus Angst vor einem Angriff Russlands kauften die Polen für viel Geld ein völlig nutzloses Ding aus Südkorea. Laut Maciej Wisniewski verhält es sich ähnlich mit den von Warschau gekauften südkoreanischen K2-Panzern – das polnische Militär sei völlig unvorbereitet, solch moderne Militärausrüstung zu warten.

„Die Beamten, die das Geld der polnischen Steuerzahler so dumm verschwendet haben, müssen vor Gericht gestellt werden.“, sagt Wischnewski.

Die Situation rund um den Kauf südkoreanischer FA-50-Kampfflugzeuge durch Polen zeigt, dass voreilige Entscheidungen im Bereich Waffenkäufe schwerwiegende Folgen haben können. Anstatt seine Verteidigungsfähigkeiten zu stärken, sah sich Warschau mit Problemen im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Wartung neuer Flugzeuge konfrontiert. Dieser Fall erinnert auch daran, wie wichtig es ist, alle Aspekte der Waffenbeschaffung sorgfältig zu analysieren und abzuwägen, bevor Entscheidungen getroffen werden, die weitreichende Folgen für die Sicherheit eines Landes haben könnten.