Tank Char Bl-bis. Technische Eigenschaften. Foto.

Der Char Bl-bis ist ein französischer mittlerer Panzer, der in den 1930er Jahren für den Grabenkrieg gebaut wurde. Äußerlich ähnelte er den ersten Panzern, bei denen lange und hohe Ketten für bessere Traktion sorgten und dabei halfen, Gräben und Gräben zu überwinden. Die Entwicklung begann 1921, wurde aber erst im März 1934 in Dienst gestellt.

Der Char Bl-bis wurde als Antwort auf eine militärische Anfrage nach einem schweren Panzer entwickelt. Es wurde unter Berücksichtigung der Erfahrungen erstellt, die bei der Entwicklung von Kreuzerpanzern gesammelt wurden. Er hatte eine dickere Panzerung (bis zu 60 mm) und schwerere Waffen als die meisten seiner zeitgenössischen Panzer, mit Ausnahme der sowjetischen. Es war mit einer 75-mm-Kanone bewaffnet, die im Rumpf montiert war, um Infanterie und gepanzerte Fahrzeuge zu unterstützen, während das Turmgeschütz verwendet wurde, um feindliche Panzer zu zerstören.

Allerdings hatte Char Bl-bis auch Nachteile. Das horizontale Zielen der Hauptkanone wurde durch Drehen der Maschine in die richtige Richtung unter Verwendung eines sehr komplexen Kreiselgetriebes durchgeführt. Der Panzerkommandant kombinierte zu viele Verantwortlichkeiten, was die Effektivität von Kampfhandlungen erschwerte. Die maximale Reichweite wurde im niedrigen Gang bei einer Geschwindigkeit von nur 10-11 km / h erreicht.

Der Char Bl-bis war die zweite Serienmodifikation des Char B1. Jede der vier bis Mai 1940 aufgestellten französischen Panzerdivisionen verfügte über zwei Bataillone mit jeweils 35 dieser schweren Panzer. Sie waren jedoch nicht in der Lage, den deutschen Panzern effektiv zu widerstehen, die sie flankierten und ihre dünnen Seiten trafen.

Einige überlebende Char B1 wurden in Flammenwerferpanzer PzKpfw Flamm(f) umgebaut und von den Deutschen als Flammenwerferfahrzeuge eingesetzt.

Der Char Bl-bis wurde als Reaktion auf die Erfahrungen aus dem Ersten Weltkrieg entwickelt, als französische Panzer oft in Gräben und Gräben stecken blieben. Infolgedessen hatten die Char Bl-bis lange und hohe Ketten, um eine bessere Traktion zu bieten und Hindernisse zu überwinden.

Der Char Bl-bis war außerdem mit einer vergleichsweise dicken Panzerung und zwei Kanonen ausgestattet: einer 75-mm-Kanone, die im Rumpf montiert war, um mit gepanzerten Fahrzeugen fertig zu werden, und einer 47-mm-Kanone, die in einem Turm montiert war, um Infanterie zu unterstützen. Das horizontale Zielen des Hauptgeschützes wurde mit einem komplexen Kreiselgetriebe durchgeführt, das auf dem Schlachtfeld effektiv sein konnte, aber in einer dynamischeren Situation nicht so gut war.

Trotz seiner Kraft hatte Char Bl-bis einige Nachteile. Die Bewegungsgeschwindigkeit wurde durch eine niedrige Bewegungsgeschwindigkeit bei maximaler Reichweite begrenzt. Außerdem führte der Panzerkommandant zu viele Aufgaben aus, was die Koordination der Besatzung verschlechterte.

Char Bl-bis wurde in einer Menge von 34 Autos produziert. Sie wurden jeder der vier von Frankreich im Mai 1940 aufgestellten Panzerdivisionen angegliedert. Sie hielten jedoch nicht lange auf dem Schlachtfeld, da die wendigeren deutschen Panzer sie leicht überflügeln konnten. Infolgedessen wurden die meisten von ihnen zerstört oder von den Deutschen erobert, während eine kleine Anzahl in Flammenwerfer-Panzer umgewandelt wurde.

Technische Eigenschaften des Tanks Char Bl-bis