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Anstelle des Kolbens Luftfahrt Flugzeug-Jet kommt
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Anstelle des Kolbens Luftfahrt Flugzeug-Jet kommt

Anstelle des Kolbens Luftfahrt Flugzeug-Jet kommt

 

Bis Mitte 1930-er Jahren. wurde deutlich, dass eine weitere Erhöhung der Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs auf Kosten der traditionellen Methoden (von der Kraft der Kolbenmotoren und verbesserter Aerodynamik von Flugzeugen zu erhöhen) wurde unmöglich. Mit dem Beginn des Zweiten Weltkrieges, die besten Militärflugzeuge hatten bereits die perfekte aerodynamische Form, die die schon fast unmöglich, zu verbessern. Auf Flugmotoren kann die Leistung von der nicht mehr ohne übermäßig das Motorgewicht zu erhöhen erhöht werden. Am Ende des Zweiten Weltkrieges in den Vereinigten Staaten von Amerika (die Firma „Lycoming“) ist der größte Hubraummotor in der Geschichte der Luftfahrt gebaut wurde; seine Macht war zu 5000 l gleich. a. Mit einem Anstieg der Leistung, haben natürlich auch andere Indikatoren enorm gestiegen - Gewicht, Größe, Kraftstoffverbrauch, ... (in diesem Fall einer der Vorteile wird durch eine Anzahl von Defekten überlappt). Außerdem hoher Geschwindigkeit nahe der Schallgeschwindigkeit zu bekommen, die Kolbenflug unmöglich. Um die Geschwindigkeit des Fluges Kämpfer mit 650 zu erhöhen km / h Kolbenmotorleistung 1000 muss in 6 mal erhöht werden.

An die Stelle der Kolbenluftfahrtstrahlflugzeug kam. Es wurde geschaffen, und durch seine besondere Art und Weise entwickelt. Es war nicht ein einfacher Austausch des Kolbenmotors Strahl, und die Schaffung eines einheitlichen - Motorflugzeuge. Strahltriebwerke haben Vorteile gegenüber Kolben in vielerlei Hinsicht: eine größere Leistung (Schub) pro Gewichtseinheit ist die Querabmessungen des Motors kleiner als die Kolben können hohe Fluggeschwindigkeiten zu erzielen.

Welt Jet-Flugzeugen in Übereinstimmung mit den allgemeinen Gesetzen entwickelte Technologie zur Verbesserung - von einfach bis komplex, von Prototypen zu perfektionieren. Die Geschichte der Entwicklung von Jet-Flugzeugen hat alle Phasen seiner Entwicklung konsequent gehalten. Wenn Sie ein neues Flugzeug und Motorkonstruktionen schaffen in vollem Umfang nutzen zu nehmen, was vor erstellt wurde, in verwandten Bereichen der Wissenschaft einschließlich. Es ist kein Zufall, dass die ersten und die besten Beispiele für Jet-Technologie in Ländern erschienen sind, wo die Tradition auf dem Gebiet der Wissenschaft und Technologie extrem stark, und das Niveau des Luftfahrt Indust

Faulheit der Vorperiode ist sehr hoch (Deutschland). Der größte Erfolg bei der Schaffung einer Jet-Flugzeugen gemacht Wissenschaftler und Ingenieure aus Deutschland, Italien, USA, England.

Selbst in 1938-1940 Jahren. Deutsch Wissenschaftler haben Triebwerke Jumo-004A, BM-003A, BMW-028 und "Junkers" entwickelt, sie auf das Flugzeug von speziellen Design installiert wurden. Flugerprobung von Düsenflugzeugen zeigten ihre Perspektiven und die Entwicklung einer solchen Technologie. In 1939 in Großbritannien wurde entwickelt, gebaut und getestet ein Strahltriebwerk Frank Whittle - "Whittle» W-1. Erstellen der perfekten Proben von Strahltriebwerken wurde er von umfangreichen Arbeit der zahlreichen Gruppen von Spezialisten voraus.

 

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