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SAFA - Sicherheits Assessment Program ausländischen Flugzeugen

 

, Die Stromsteuerung von Flugzeugen auf Flughäfen bietet - auf regionaler Ebene im Rahmen der JAA (Joint Aviation Authorities) mit 1996, wird das Programm aus Sicherheitsbeurteilung ausländischer Luftfahrzeuge (SAFA Safety Assessment of Foreign Aircraft) durchgeführt.

SAFA-Programm legt fest, dass jeder Staat - Mitglied der ECAC Flugzeuge ausländischen inspizieren können (Staaten - Mitglieder der ECAC und anderen Ländern) während ihres Aufenthalts auf dem Flughafen für insgesamt für alle Länder - Mitglieder der ECAC Verfahren ein gemeinsames Format Berichte bereitstellt. in dem SAFA-Programm überprüft, die in Form einer Checkliste dargestellt 54 Punkt enthält, die Prüfhaube: Lizenzen der Besatzungsmitglieder; Richtlinien und Verfahren, die im Cockpit sein sollten; die Einhaltung dieser Methoden und die Mitglieder der Flugbesatzung an Bord der Sonne; Geräte und Sicherheitseinrichtungen im Cockpit und Kabine; Fracht; Sun Zustand (Sichtkontrolle). Wenn die Sonne Parkzeit nicht einem Testprogramm in vollem Umfang ermöglichen, dann auszuschließen Flugzeug Abflug verzögert Bedrohung wird in abgekürzter Form durchgeführt.

Es ist wichtig, dass im Falle der Erkennung während der Inspektion von signifikanten Verletzungen wird gemeldete Betreiber und die nationalen CAA. Und wenn die Störungen kann die Sicherheit des Fluges beeinflussen, hat der Inspektor das Recht, sofortige Korrekturmaßnahmen, bevor die Sonne zu fordern, um segeln zu gehen. In dem Fall, dass die Beseitigung von Ungleichheiten erfordert viel Zeit oder wird bei einem anderen Flughafen vorgenommen werden, kann der Prüfer entscheiden, Flüge nach Umzug (einschließlich, ohne Fluggäste oder Fracht) zu ermöglichen.

Jeder Staat - ein Mitglied der ECAC ernennen einen nationalen Koordinator für die SAFA-Programms zu ernennen, und den Fokus (durch den Betreiber oder Luftfahrzeugtypen) Richtung des Programms. Berichte über Kontrollen und Korrekturmaßnahmen auf sie werden regelmäßig analysiert und dem Staaten - Mitglieder der ECAC.

Inhaltlich SAFA-Programms kann als Sonderbeilage Programm USAP Bezug auf Bedingungen in Europa betrachtet werden. Es wird angenommen, dass das SAFA-Programm kann nicht für die angemessene Überwachung der nationalen CAA zu ersetzen und die Sicherheit eines bestimmten Flugzeugs.

 

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