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IL-76MD Flugzeugabsturz vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate. 1998
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IL-76MD Flugzeugabsturz vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate. 1998

Flugzeugabsturz IL-76MD Fluggesellschaften ATI vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate

  • Datum des Absturzes: 13.07.1998, die

  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 23: 15

  • Land des Absturzes: die Vereinigten Arabischen Emirate

  • Setzen Sie den Crash: In der Nähe von Ras Al Khaimah

  • Flugzeugtyp: Il-76MD

  • Schließen Sie sich der Flugzeuge: UR76424

  • Aviation Firmenname: ATI Aircompany

Chronologie der Ereignisse:

Die Besatzung führte einen kommerziellen Fluglinie an Fracht transportieren bestand hauptsächlich aus Wassermelonen. Unknown genaue Gewicht der Last, aber es wird geschätzt, dass Übergewicht war nibolshego takeoff 15500-25500 kg. Die Kenntnis der erheblichen Überlast, die Besatzung von Flug auf 5 Stunden verzögert, um einen Rückgang der Außenlufttemperatur nach Sonnenuntergang erwartet.

Take-off wurde bei einer Lufttemperatur von + mit seitlicher tailwind Nacht 37 ° C in IMC durchgeführt. Nach 73 Sekunden des Starts wurde das Flugzeug am Spalte 235 Geschwindigkeit km / h und dessen Übergang in den Steigflug gehalten. In einer Höhe von etwa 150 m (Vred = 365 km / h) Reinigung begann in 5 Techniken Klappen. Zum Zeitpunkt der Beendigung der Reinigung der Klappen in einer Höhe 160 m (Vred = 400 km / h) begann die Flugzeug-Vertikalgeschwindigkeit 1,6 m / s zu sinken hat, aufgetreten Betrieb SSOS. Nach einem kurzen Moment Aufzug 1 SSOS des Erfassens schwenkte scharf nach 3,5 3 Grad innerhalb von Sekunden in dem Tauchgang und nach zwei Sekunden erreicht Überlastung 0,7 Einheiten - scharf mit größerer anschließendem es Relaying Tonhöhe. Flugzeug zog schließlich von Aufstieg, um die vertikale Geschwindigkeit reduziert 10 ... 12 m / s und später 140 Sekunden von der Trennung mit einer Geschwindigkeit 485 km / h mit der Wasseroberfläche Golf angetroffen in 16 Kilometer vom Flughafen und 800 m vom Ufer entfernt, versenkt und er brach zusammen.

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 8: 5 3 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 8 Menschen: Besatzung 5, 3 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Phase des Fluges: Aufstieg

  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew

Die Daten auf der Ebene:

  • Marke Flugzeuge: IL-76MD

  • ID des Flugzeugs: UR-76424

  • Das Land, in dem der eingetragene Luftfahrzeuge Ukraine

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 15.07.1986

  • Seriennummer des Flugzeugs: 0063470096

  • Stunden Flugzeug: 3569

  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 1978

Flugdaten:

  • Tour-Typ: LKW

  • Aviation Company: ATI Aircompany

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen der Ukraine registriert wurde

  • Fliegt von: Ras al-Khaimah

  • Fliegen in: Mykolayiv

  • Ursprüngliche Lage: Ras al-Khaimah

  • Ein letzter Punkt: Nikolaev

Für weitere Informationen:

Beschreibung des identifizierten Ursachen AP

Die Kommission stellte fest, dass zum Zeitpunkt der Rückkehr "von selbst" das Rad, um das Flugzeug am Ende Einfahren der Klappen für die Mannschaft auszugleichen arbeitete SSOS raschend, dies provoziert geistige Beeinträchtigung Kommandeur, der fortgesetzt wurde, um zu einem Tauchgang Aufzug sinken. Reduzierung der psycho-emotionale Stabilität Kommandant war wegen seiner Furcht vor dem Start, um mit deutlich überlasteten Flugzeugen sowie einer langen Verzögerung der Abreise durchführen.

Die Ergebnisse, die Flugzeugabsturz untersucht

Der Grund für die Katastrophe: die Entscheidung, einen Flug Befehlshaber auf dem überlasteten Flugzeugen durchzuführen und in einem Hochtemperatur der Umgebungsluft mit dem Wind, der den Verlust des Flugzeugs durch unsachgemäße Handhabung mit den Kontrollen verursacht zum Zeitpunkt der Beendigung der Reinigungsklappe und dem Übergang auf den Rückgang in der Zukunft abnehmen.

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