Russian Englisch French German Italian Spanish
Bombardier Global Express. Models. Foto. Eigenschaften
andere
Bombardier Global Express. Models. Foto. Eigenschaften

Bombardier Global Express

 

Bombardier Global Express - Verwaltungs sverhdalnemagistralny große Flugzeuge, die von der Fabrik BombardierAerospace Airlines Toronto hergestellt wird. Zur Verfügung stehen derzeit drei Versionen des Modells: Global Express, Globale 5000 und Global 6000. Global Express hat eine Veränderung des militärischen und Raytheon Sentinel E11A. Global Express können ohne Nachtanken Interkontinentalstrecken auf Strecken wie Tokio reisen - New York, und miteinander kommunizieren Tanken irgendwelche zwei Städte auf dem Planeten. Wettbewerber Global Express Airbus ACJ A319, Boeing Business Jet und Gulfstream G500 / G550.

 

Bombardier Global Express Kabine

Bombardier Global Express Kabine

 

Konstruktion des Luftfahrzeugs begann 1991 Jahr; das Programm wurde offiziell in der ersten Start von 1993 gehalten 13.10.1996 gestartet.

Global Express Bombardier CRJ hat eine Gesamtlänge, und der Querschnitt des Rumpfes, aber trotz der Ähnlichkeiten, die beiden Flugzeuge unterscheiden sich erheblich voneinander, wie für unterschiedliche Betriebsbedingungen bestimmt sind. Global Express ist mit einem völlig neu gestaltet Flügel mit einem überkritischen Profil ausgestattet, fegt 35 Grade und Winglets sowie neue tail T-förmigen Leitwerke. Ein Flug montierte Turbofan-Triebwerke Rolls Royce BR700, mit FADEC-System ausgestattet. Das Glas-Cockpit mit einem Navigationskunstflughoneywell Primus 2000XP System mit sechs LCD-Displays und Head-Bildschirmen ausgestattet ist, sind auf Anfrage erhältlich.

 

Bombardier Global Express Option Innen

Bombardier Global Express Option Innen

 

Global Express-Programm wurde auf der Konferenz 28.10.1991 NBAA angekündigt. Im September wurde 1992 NBAA Konferenz auf die Full-Size-Mock-up-Kabine Business-Jet präsentiert. Studienkonzept wurde zu Beginn des Jahres 1993, das Programm offiziell gestartet 20.12.1993 gestartet. High-Speed-Version des Flugzeugs wurde im Juni 199 genehmigt; Es war im August eine Low-Speed-Option zugelassen.

 

Bombardier Global Express Option Innen

Bombardier Global Express Kabine Option 2

 

Drei Tochtergesellschaften von Bombardier sind für die drei Teile des Projekts verantwortlich: Canadair ist einer der wichtigsten Entwickler und Hersteller die Nase des Flugzeugs; Short Brothers ist für Produktion und Entwicklung von Triebwerksgondeln, vorderen Rumpf und Höhenleitwerk verantwortlich; de Havilland Canada baut Seitenleitwerk, den hinteren Teil des Rumpfes, und verbringt die gesamte Montage des Flugzeugs. Die größten ausländischen Partner ist die japanische Firma Mitsubishi Heavy Industries, die für die Herstellung von Zentrum und Flügel verantwortlich ist.

 

globale 5000

globale 5000

Globale 5000 (internen Index BD7001A11) basierend auf dem Modell GlobalExpress ausgelegt, es auf 81,3sm verkürzten Rumpf und Bereich durch 2200 km reduziert. Das Modell setzt sich 19 Passagiere.

Flugzeuge in g.Toronto los Linie, wo GlobalExpressXRS und dann unbemalten Saokiyu in Montreal, Savannah zu fliegen für die Endmontage.

Erste Global5000 stieg in der Luft 7.03.2003. Während des ersten Fluges waren erfahrene Hauptsysteme, Flugeigenschaften und die Steuerbarkeit des Flugzeugs. Im Juni wurde 2003 Global5000 zuerst an der Flugschau in LeBurzhe gezeigt.

Global5000 über 9300km können mit einer Geschwindigkeit von 850km / h ohne Nachtanken zu fliegen.

 

globale 6000

globale 6000

Global6000 (früher GlobalXRS bekannt) ist die beste Variante des ursprünglichen Modells. Das Flugzeug hat einen tollen Preis, erhöhte Reichweite, verbesserte Beleuchtung und das Layout des Innenraums. Erhöhung der Reichweite wird durch den Einbau eines zusätzlichen Tank auf 674kg erreicht. Kraftstoff im Hauptteil des Flügels. Erste GlobalExpressXRS Kunden wurde Anfang 2006 geliefert, ist der Preis des Flugzeugs etwa 45,5 Millionen.

 

Optionen.

  • Global Express - Fabrik Bezeichnung BD7001A10, das Basismodell.
  • Global Express 6000 - zuvor GlobalXRS.
  • Global Express 5000 - Fabrik Bezeichnung BD7001A11.
  • Raytheon Sentinel R1 - Aufklärer Raytheon basiert Bombardier.
  • E11A - US-Flugzeug Air Force auf der Grundlage GlobalExpress.

 

Operatoren.

  • Botswana.
  • Deutschland.
  • Malaysia.
  • UK.
  • Swasiland.
  • USA.
  • Mexico.
  • Indien.

 

 

Eigenschaften Aircraft Global Express:

 

  • Besatzung: 2-3pilota.
  • Passagierkapazität: 8VIP, 19ekonom.
  • Tragfähigkeit (auf dem höchsten Tanken) 850kg.
  • Länge: 29,5m.
  • Höhe: 7,7m.
  • Leergewicht: 23061kg.
  • Abmessungen Gewicht: 25401kg.
  • Die höchste Abfluggewicht: 41957kg.
  • Das Gewicht des Kraftstoffs im Innenbehälter: 17804kg.
  • Motoren: 2 × Pumpe RollsRoyceBR700.
  • Link: 2 × 65,6kN.
  • Höchstgeschwindigkeit: 950km / h.
  • Reisegeschwindigkeit: 904km / h.
  • Praktische Bereich: 9360km.
  • Decke: 15000m.
  • die Lauflänge: 1689m.
  • Weglänge: 814m.

 

 

Andere Flugzeuge

Avia.pro

Kommentare

CAPTCHA
Diese Frage ist zu bestimmen, ob Sie ein menschlicher automatisierte SPAM-Beiträge sind.

Kosten der globalen Flugzeug 6000 545 Stunden mit Razzien vom Beginn der Operation und der Motor startet 244 40 000 000 belaufen sich auf US-Dollar. Dieses Flugzeug wird auf dem Rumpf zu 2023 Jahre garantiert werden.

Seite

nach oben