I-TALD. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-12-22

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I-TALD - amerikanische Drohnen für militärische Zwecke, entworfen 70-er Jahren, «Brunswick Corporation» Corporation.

Entwicklung und Konstruktion von militärischem unbemanntem Luftfahrzeugmodell I-TALD Gestartet von amerikanischen Flugzeugherstellern in den ersten Halb 70-er Jahren des letzten Jahrhunderts. Das neue Gerät verfügt über eine sehr enge Spezifität ihrer Anwendung, insbesondere könnte die Drohne nur als Ziel für die Ausübung militärische Fähigkeiten der Piloten von Kampfflugzeugen, Übungen, etc. verwendet werden Jedoch ist ein unbemanntes Luftfahrzeug I-TALD erwies sich als sehr beliebt, was in erster Linie wegen seiner relativ hohen Flugleistung und niedrige Kosten war.

Starten von UAV I-TALD die entweder direkt aus dem Flugzeug, oder auch mit einer speziellen Rampe, wenn wir über die Notwendigkeit sprechen, die Drohne vom Boden oder aus dem Deck des Schiffes zu starten.

Aufgrund seiner hervorragenden Aerodynamik und die kompakten Abmessungen des Rumpfes, während die Länge der Drohne in 2 34 Meter Zentimeterskala der Vorrichtung der Flügel nur Meter Zentimeter 1 55 ist, können US-Drohnen auf eine ziemlich hohe Geschwindigkeit zu beschleunigen.

Power Plant unbemannte Luftwerkzeug I-TALD von einem Turbojet-Marke Teledyne CAE J700-CA-400 dargestellt, die einen Schub in 0,79 kN aufweist, kann das Gerät auf die maximale Luftgeschwindigkeit in 790 km \ h übertakten. Allerdings ist die maximale Reichweite des Flugdrohne wird durch Entfernung begrenzt in 126 Kilometer.

Über den gesamten Zeitraum der Produktion, sind die amerikanischen Flugzeughersteller drei verschiedene Varianten des UAV gebaut wurde:

I-TALD ADM-141A - Das Basismodell der Drohne;
I-TALD ADM-141B - Ausführung mit erhöhten maximalen Abfluggewicht;
I-TALD ADM-141C - Eine verbesserte Version eines unbemannten Flugzeugs mit erhöhtem Flugbereich.