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Etablierung der Kommunikation zwischen dem Flugzeug und Luftfahrt Post
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Etablierung der Kommunikation zwischen dem Flugzeug und Luftfahrt Post

Etablierung der Kommunikation zwischen dem Flugzeug und Luftfahrt Post

 

Beiträge luftfahrttechnischer Kommunikations- und Überwachungs sind zugeordnet:

Um die Verbindung herzustellen, die das Luftfahrzeug:

  • a) zwischen dem Befehl und den militärischen Einheiten im Kampf;

  • b) zwischen dem Befehl und den Säulen auf dem Marsch;

  • c) zwischen den Bodentruppen und Flugzeugen auf dem Flughafen;

  • d) in allen Fällen, in denen aus irgendeinem Grund nicht in terrestrischen Kommunikation verwendet werden.

 

Um die Luft zu überwachen, um zu erkennen sowohl fliegen und Hinsetzen feindliche Flugzeuge und Warn seiner Truppen und Behörden PVHO.

 

Die direkte Verbindung mit dem Posten des Flugzeugs durchgeführt wird:

  • a) Signalebene Signalisierung Tuch;

  • b) Fallenlassen der Post schriftliche Berichte den Wimpel;

  • c) Flugzeuge Landung auf der Landeplatz Pfosten.

 

Beitrag Verbindung kann mit jedem Flugzeug in der Luft zu kommunizieren; mit dem Flugzeug, erhielt besondere Aufgaben für die Exploration, die Aktualisierung und so weiter., Verweilen über die Einrichtung der Kommunikation mit der Post wird nicht sein, aber kann es an den entsprechenden Anrufe auf dem Weg zurück zu unterstützen, wenn die Performance der direkte Zuordnung nicht dringende Rückkehr des Flugzeugs erforderlich.

Korps, Divisionen Infanterie, Artillerie und Kavallerie-Regimenter, Luftabwehreinheiten und in jedem Fuhrpark: Beiträge luftfahrttechnischer Kommunikations- und Überwachung sind in der personellen Zusammensetzung mit den Bestimmungen der deren übliche Ausrüstung als Teil der Signaleinheiten enthalten.

Staats post - 5 Personen: Chef Post (junior Kommandant) und die Rote Armee 4 - Signalist Beobachter.

Der Chef der Post, neben der Kenntnis ihrer Aufgaben im Büro, müssen in der Lage, um den Landeplatz zu wählen.

Signalist müssen gute Seh- und Hörvermögens.

 

Die wichtigste Eigenschaft ist der folgende Eintrag:

  • 1) Alarmzentrale;

  • 2) Satz von Identifikations oder Indikationsfeldern, die Herr 1 Tuchlänge 8 enthalten n und Breite 0,5 m, 3 Tuchlänge 2 l und Breite 0,5 m <und Overhead-Winkel für Alarm und zeigen die Richtung der Flucht der feindlichen Flugzeuge (die Größe jeder Seite 2H0> 5 m);

  • 3) shifrer.

 

Standort Beitrag

Pfostenluftanschluss ist immer bereit, schnell umdrehen, um mit Flugzeugen zu arbeiten.

Der Pfosten ist in der Nähe der Zentrale der gewartet oder Gefechtsstand entfernt. Auf der Wanderung folgt einem Beitrag in einem Teil der Säule, wo der leitende Kommandeur, oder in seinem Auftrag.

 

Signalmasse für den Posten müssen die folgenden Bedingungen erfüllen:

  • 1) auf einer offenen, flachen Bereich in der Nähe von Straßen, Wälder und Dörfer, die es leicht aufzuspüren Flugzeuge konnten befindet;

  • 2) bietet gute Sicht aus der Luft aus Signalen, die auf eine gute Beleuchtung und der Mangel an hohen Gebäuden, Bäumen usw. abhängen gelegt, kann, die einen Schatten auf der Platte gegossen wird, oder sogar entwarf es, dh E. Um es zu schließen.

  • 3) bieten schnelle Feststellung von der Ebene Wimpel mit Berichten ausgetragen wird, so sollte es nicht in der Nähe von Sümpfen, Seen, Busch, unkomprimierten Bereich usw.;

  • 4) wie möglich, um die Landung des Flugzeugs zu gewährleisten;

  • 5) bietet einen schnellen Verkleidung aus dem Boden und Luftraumüberwachung des Feindes.

 

Der Gefechtsstand sollte in dunklen blauen Overalls gekleidet sein.

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