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FSUE "Strela"
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Die Geschichte der Pflanze

 

Auf dem Gelände des Flugplatzes in der Leningrader Militärbezirk wurde PAM 1925-3 (Flugzeugreparaturwerkstatt) Reparatur mo Tori und Flugzeuge, und erstellt. PAM-3 Jahren zu einem Reparaturwerk №47 umgewandelt. Der später der Orenburg technischen Anlage - Datum 01.06.1928 seit dem Jahrestag der Gründung der Anlage №47 geworden.

Die enge Zusammenarbeit mit Design Bureau Chefdesigner AS Jakowlew in 30-er Jahren eingestellt. Seiner Entwicklung, wie Klima 6, UT-2, UT-1, in den nächsten Jahren waren die Hauptprodukte der Pflanze. AS Yakovlev wiederholt besucht die Fabrik und in vielerlei Hinsicht geholfen, seine Bestätigung als Serienfabrik. Im Herbst des Jahres 1937., VP Chkalov besucht die Anlage nach dem historischen Flug über den Nordpol in die Vereinigten Staaten.

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Vollständig zu 1937, die Massenproduktion von Trainingsflugzeug UT-1 gemeistert und 1938-1939 Jahren produziert mehr als fünfhundert Trainingsflugzeuge UT-2. Weil nicht eine sehr günstige Entwicklung der militärischen Operationen in den frühen Phasen des Krieges Ende Juli 1941 Jahre №47 die Evakuierung der Anlage auf der Rückseite. 31.07.1941 verließ das erste Zug mit Ausrüstung aus Leningrad, um Chkalov (jetzt Orenburg) gefüllt und schon 25.10.1941 vierten Maschinenhalle begann mit der Produktion der ersten Produkte für die Front.

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UT-47M, UT-2, troop-carrier Sche-2 Designer AJ Shcherbakova: Pflanzen №2 im Zweiten Weltkrieg Flugzeuge produziert Personal und Yak-6 Designer AS Jakowlew und. Gesamt 1595 Flugzeugs zum Zwecke der Vorderseite zuge

Die Anlage in der 1954-1958 Serienhubschrauber Mi-1. Es wurden hergestellt 597. AN-2, AN-1 (Sportseglern OK Antonov Design Bureau), CE-25 (Landegleiter Designer Tsibin PV), Yak-14 (Flugzeugkonstruktionsbüro Jakowlew), Software-2 (Flugzeuge und Passagierkrankenwagen-Version NN Polikarpov Designbüro) seit 1947 Jahren ausgestellt. Fortschritt und Entwicklung und Freisetzung von IL-10M (Kampfflugzeug-Bomber SV Ilyushin Design Bureau ).

Erfolgreich gemeistert und erzielte Massenproduktion von unbemannten Flugkörper -samoleta Bau Design-Büro Bereznyak AY in 1957-1958 Jahren.

15.10.1961 Pflanzen №47 umbenannt die Orenburg Machine Works.

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Anlage zur 1950-80 Jahren erfüllt Aufträge für Raketen 8K11, einstufige ballistische Rakete 8K63 Mittelstreckenraketen von Interkontinental 15A20, 8K84, seegestützten Anti-Schiff-Raketen, und so weiter. Militärische Raketen-System, einschließlich der Raketen 8K63 in 1959 Jahr verabschiedet. Militärische Einheit, die für diesen Komplexen wurden gefunden, um strategische Raketentruppen gebildet werden.

8K84 in 1974 Jahr wurde aus dem Verkehr gezogen. Mehr noch nahe an der Perfektion, mit erhöhter Kampffähigkeiten und Leistungsmerkmalen der neuen Generationen von Raketen kamen auf ihrer Schicht. Dazu gehören 8K84M, 15A20, 8K84UTTH, 15A20U, Instrument-Aggregat blockiert 15A30 und so weiter.

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Für die Marine am Meer-basierte Anti-Schiff-Raketen "Volcano", "Basalt", "Yakhont", "Granit" ausgestellt. Mächtige Waffen russische Marine begann Flugkörper "Granit". Heute sind sie mit "Peter der Große" (Atomkreuzer) ausgestattet, "Admiral Kusnezow" (der Träger) und andere U-Boote und Überwasserschiffe.

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Für die erfolgreiche Umsetzung der Regierung Pflanze ausgezeichnet mit dem Orden des Roten Banners der Arbeit in 1961 lernen eine Menge technisch fortschrittliche und ausgereifte Produkte 1965-1972 Jahren. Im Laufe der Bestellung von Chefdesigner Babakina GN arbeitete an der Herstellung von Blöcken von automatischen Stationen, zur Förderung der Untersuchung der Mars, der Mond und Venus.

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